Volvo Penta presenta il nuovo sistema di propulsione Aquamatic e il sistema Autopilot
02 settembre 2025

Volvo Penta ha reso noti i dettagli di due nuove aggiunte alla sua gamma di propulsioni marine.
Il primo è il D6 480 DPI, una nuova aggiunta alla gamma Aquamatic DPI. È dotato di un motore diesel a sei cilindri da 5,5 litri con tecnologia di iniezione common rail. La potenza massima è di 480 CV.
Progettato sia per applicazioni commerciali che per il tempo libero, il D6 480 DPI è progettato per installazioni singole, doppie, triple o quadruple, il che lo rende una soluzione completamente scalabile.
"Con il D6 480 DPI stiamo rafforzando ulteriormente la nostra gamma Aquamatic DPI offrendo un pacchetto completo e integrato che garantisce comfort, prestazioni e flessibilità a bordo eccezionali: perfetto per i moderni proprietari di imbarcazioni e gli operatori marittimi commerciali che cercano un upgrade, in tutti i sensi", ha affermato Ludvig Börjesson, product planner di Volvo Penta.
Grazie all'utilizzo di un piede poppiero, il nuovo gruppo propulsore offre uno specchio di poppa aperto, che consente un migliore accesso all'acqua. La tecnologia Duoprop di Volvo Penta garantisce accelerazione e controllo, mentre una frizione idraulica garantisce cambi di marcia silenziosi e un funzionamento più fluido a bassa velocità.
Volvo Penta ha anche lanciato il suo sistema di pilota automatico di nuova generazione. Integrato con il sistema di controllo elettronico dell'imbarcazione, il pacchetto dovrebbe offrire un'esperienza di navigazione migliorata.

Le caratteristiche principali del nuovo sistema includono una bussola GPS che garantisce una maggiore precisione di direzione. Inoltre, una funzione di freno integrata per volante e joystick fornisce un feedback tattile su sterzata e traiettoria.
Si dice che questi aggiornamenti abbiano un "effetto positivo" su altre apparecchiature di navigazione, supportando una sovrapposizione radar migliorata e più affidabile.
Il pilota automatico Volvo Penta è disponibile con tutti i pacchetti di propulsione IPS, Aquamatic e twin entrobordo con sterzo elettrico.
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