Wärtsilä elettrifica il traghetto catamarano danese
23 febbraio 2026
Il gruppo tecnologico Wärtsilä fornirà un sistema di propulsione elettrica completamente integrato con idrogetti per un nuovo catamarano ad alta velocità in costruzione per la compagnia di traghetti danese Molslinjen. Si tratta del terzo di una serie di imbarcazioni elettriche a batteria in costruzione presso il cantiere navale Incat in Tasmania.
Wärtsilä elettrifica il nuovo traghetto catamarano ad alta velocità di Molslinjen. (Foto: Wärtsilä)I tre traghetti misureranno ciascuno 129 metri di lunghezza e 30,5 metri di larghezza, potendo ospitare fino a 1.483 passeggeri e 500 auto. Le navi serviranno la rotta del Kattegat e si prevede che entreranno a far parte della flotta danese nel corso del 2027 e del 2028. Le soluzioni Wärtsilä saranno impiegate per la propulsione di tutte e tre le navi.
La fornitura di Wärtsilä include il sistema di propulsione elettrica integrato, che utilizza motori elettrici per azionare le eliche, alimentate da gruppi elettrogeni, batterie o da un mix energetico ibrido. L'azienda fornirà anche il sistema di conversione di potenza in corrente continua, i sistemi di gestione energetica e automazione, otto motori di propulsione elettrica e idrogetti elettrici, nonché il sistema di controllo della propulsione ProTouch.
"Il nostro impegno è volto a garantire un servizio di traghetti completamente sostenibile", ha affermato Kristian Durhuus, CEO di Molslinjen. "La tecnologia di elettrificazione di Wärtsilä ci consentirà di eliminare le emissioni di fumo nocive e non abbiamo esitato a scegliere nuovamente le loro soluzioni per questo terzo traghetto".
Roger Holm, presidente di Wärtsilä Marine e vicepresidente esecutivo di Wärtsilä Corporation, ha dichiarato: "Questa serie di navi elettriche a batteria evidenzia l'attenzione del settore dei traghetti verso operazioni decarbonizzate. Wärtsilä è altrettanto impegnata a sostenere la decarbonizzazione del trasporto marittimo e la nostra tecnologia riflette la nostra attenzione alla sostenibilità, all'innovazione e alle prestazioni".
La consegna delle attrezzature Wärtsilä per la terza nave è prevista per il cantiere nel 2027.
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