Wattlab completa il test su vasta scala della soluzione Solar Flattrack.

Installazione di pannelli solari Flattrack sul Vertom Tula (Foto: Wattlab)

Wattlab, azienda tecnologica olandese, ha completato la prima installazione di prova su vasta scala della sua soluzione Solar Flattrack.

L'impianto di pannelli solari, testato in collaborazione con TNO e la compagnia di navigazione Vertom, aveva lo scopo di dimostrare che l'energia solare può rappresentare una fonte energetica pratica e scalabile per le applicazioni marittime.

Per questo test, sono state installate 44 unità di Solar Flatrac sul Vertom Tula. È emerso che i pannelli hanno contribuito a ridurre il consumo energetico dell'hotel di circa il 20%.

"Con questo passo, dimostriamo che l'energia solare in mare non è più un esperimento, ma una soluzione concreta", ha affermato Bo Salet, CEO e co-fondatore di Wattlab.

“Attraverso due progetti pilota, abbiamo imparato molto sull'usabilità, sia dal punto di vista tecnico che in termini di facilità d'uso del sistema da parte dell'equipaggio. Abbiamo inoltre acquisito preziose informazioni sulla navigabilità. Sulla base di queste conoscenze, abbiamo migliorato significativamente il nostro sistema Solar Flatracing.”

Una delle preoccupazioni degli armatori riguarda l'impatto che i pannelli avranno sulle operazioni. Tenendo conto di ciò, la soluzione Solar Flatrac è stata progettata per rimanere in posizione durante le operazioni di carico e scarico.

Ma se necessario, il sistema può essere scollegato e i pannelli impilati sul posto. L'area di stoccaggio necessaria ha la stessa superficie di un container da 20 piedi.

Grazie alla tecnologia attualmente disponibile, Wattlab è in grado di installare sistemi di energia solare su navi costiere e imbarcazioni fino al segmento Supramax. La soluzione si presta particolarmente bene a imbarcazioni dotate di portelli pieghevoli o impilabili.

In seguito ai test, è ora iniziato lo sviluppo di installazioni per classi di navi più grandi, tra cui Panamax e navi portarinfuse di maggiori dimensioni.

Secondo Salet, Wattlab ha avviato colloqui con oltre 200 aziende internazionali interessate a implementare i Flatracing solari nelle proprie flotte.

È stato osservato che il sistema Solar Flatrac, installabile su imbarcazioni nuove o esistenti, ha un ritorno sull'investimento (ROI) compreso tra tre e cinque anni.