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XCMG lancia un camion alimentato a idrogeno

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L'ultima macchina si aggiunge al crescente portafoglio di idrogeno

XCMG Machinery ha presentato un nuovo modello di autocarro con cassone ribaltabile a celle a combustibile a idrogeno, l'EHSL552F, dotato di un sistema di celle a combustibile a idrogeno da 120 kW e di batterie ad alta potenza. L'azienda con sede a Xuzhou, in Cina, ha affermato che il lancio segna un passo significativo nella riduzione delle emissioni di gas serra di 99,3 kg al giorno per progetti di trasporto su larga scala come le attività minerarie.

Idrogeno XCMG Machinery ha lanciato l'EHSL552F, un autocarro con cassone ribaltabile alimentato a idrogeno (Foto: XCMG)

Per soddisfare la domanda di capacità operative a lunga distanza, l'ultimo veicolo a idrogeno di XCMG include un cambio a sei marce e un'altezza da terra considerevole, che gli consente di affrontare pendenze ripide. L'azienda ha affermato che il design del veicolo incorpora l'ottimizzazione topologica assistita da computer, insieme a nuovi materiali e processi che riducono il peso del veicolo di 200 kg senza comprometterne la resistenza strutturale o l'affidabilità. Inoltre, l'azienda ha affermato che l'EHSL552F è progettato per ridurre i costi di manutenzione durante il suo ciclo di vita di oltre 1,5 milioni di chilometri.

Dal 2021, XCMG si occupa di ricerca e produzione di apparecchiature per l'energia a idrogeno, attività culminata nella creazione dello Shanghai Hydrogen Energy Technology Research Institute nell'aprile 2022. Da allora, l'azienda ha presentato 16 diversi modelli di apparecchiature per l'energia a idrogeno, tra cui trattori, autocarri con cassone ribaltabile e telai per camion della spazzatura. Nel giugno 2023, l'azienda ha presentato una pala caricatrice elettrica a idrogeno sviluppata in collaborazione con una società mineraria cinese.

Lo scorso aprile, è stato raggiunto un accordo tra l'azienda mineraria di carbone CHN Energy, XCMG e THIKO New Energy, specializzata in apparecchiature a idrogeno, per lo sviluppo congiunto di un autocarro con cassone ribaltabile da 240 tonnellate alimentato a idrogeno. Il camion da trasporto sarebbe stato utilizzato nel distretto minerario di Bayan Obo, sede di quella che, a quanto si dice, è la più grande miniera di carbone a cielo aperto della Cina.

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