Dopo il lancio del suo eTrac eCD110-230 al Bauma nell'aprile 2025, ZF ha presentato le nuove aggiunte alla gamma alla fiera ConExpo/Con-Agg di Las Vegas.

Con l'introduzione dei nuovi eTrac eCD100 ed eCD210 si completa la gamma di piattaforme elettriche modulari destinate ai macchinari edili e alle attrezzature per la movimentazione dei materiali.

Offrendo la modularità necessaria per facilitare l'adattamento degli azionamenti alle diverse applicazioni dei veicoli, il portafoglio ora comprende una gamma di potenza che si estende da 20 a 230 kW.

Trazione elettrica eTRAC eCD210 Trazione elettrica eTRAC eCD210 (Foto: ZF)

ZF afferma che i suoi sistemi di trazione eTrac garantiscono una mobilità a zero emissioni senza compromettere le prestazioni, combinando componenti elettrici efficienti con una trasmissione meccanica.

Il sistema può essere utilizzato in macchine elettriche a batteria e alimentate a celle a combustibile, entrambe destinate a svolgere un ruolo sempre più importante nel mercato delle nuove macchine edili.

Sebbene l'alimentazione elettrica sia destinata a essere utilizzata su un numero sempre maggiore di macchine di piccole dimensioni, è probabile che le macchine di medie e grandi dimensioni continueranno a richiedere propulsori diesel. Per questo, ZF ha presentato anche la sua nuova serie di riduttori di traslazione GPT 4F al ConExpo.

Questa nuova generazione di riduttori epicicloidali ZF unisce un design compatto a una coppia di uscita notevolmente più elevata, che va da 100 a 3.000 kNm.

Progettati per grandi macchine edili, escavatori da miniera e gru cingolate fino a 1.000 tonnellate, i nuovi riduttori sono inoltre dotati del sistema ProVID, che supporta l'analisi permanente delle condizioni del riduttore per contribuire a prolungarne la durata utile.

Oltre al GPT 4F, ZF ha lanciato anche il GPT 450 4F, un riduttore epicicloidale pensato per macchine che operano in condizioni difficili e che richiedono fino a 500 kNm di coppia.

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