Il servizio postale statunitense presenta le prime stazioni di ricarica per veicoli elettrici e veicoli per le consegne in Belgio

Il 22 gennaio 2024, il servizio postale statunitense ha inaugurato la sua prima serie di stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EV) presso il suo South Atlanta Sorting and Delivery Center (S&DC), nonché nuovi veicoli per le consegne alimentati a batteria che costituiranno una parte della sua flotta di veicoli elettrici. Stazioni di ricarica simili saranno installate in centinaia di nuovi S&DC in tutto il paese durante tutto l'anno e alimenteranno la più grande flotta di veicoli elettrici del paese, ha affermato il servizio postale. L'implementazione dei camion per le consegne elettriche inizierà in Georgia e si estenderà poi ad altre località del paese nel corso dell'anno, ha aggiunto l'organizzazione.

I nuovi veicoli elettrici a batteria per le consegne sono veicoli commerciali già pronti (COTS) prodotti negli Stati Uniti da Ford Motor Company. Il servizio postale ha affermato che questi veicoli costituiranno una parte della sua flotta di veicoli elettrici. Le stazioni di ricarica presentate all'Atlanta S&DC sono state prodotte da Siemens e saranno in grado di ricaricare i veicoli per le consegne durante la notte, prima delle consegne del giorno successivo. I primi 14.000 punti di ricarica per veicoli elettrici saranno prodotti da Siemens, Rexel/ChargePoint e Blink, ha affermato il servizio postale.

"Il servizio postale dispone di una flotta di veicoli di oltre 30 anni che avrebbe dovuto essere sostituita molto tempo fa", ha dichiarato il Direttore Generale delle Poste Louis DeJoy. "Nei prossimi cinque anni, avremo bisogno di almeno 106.000 veicoli per fornire ai nostri corrieri funzionalità e sistemi di sicurezza moderni".

Secondo il Servizio Postale, l'azienda prevede di acquistare un totale di 21.000 veicoli elettrici COTS, di cui 9.250 Ford, a seconda della disponibilità sul mercato e della fattibilità operativa. Inoltre, l'organizzazione prevede di aggiungere almeno 45.000 veicoli elettrici a batteria di nuova generazione (NGDV) entro il 2028, portando il numero totale di veicoli elettrici nella flotta di consegna a oltre 66.000. Questo rappresenta uno dei più grandi impegni per l'elettrificazione dei veicoli nel Paese, ha affermato il Servizio Postale, aggiungendo che continuerà a valutare la fattibilità di raggiungere l'elettrificazione al 100% per la sua flotta di veicoli per le consegne.

Nuova flotta di veicoli elettrici del servizio postale statunitense presso il centro di smistamento e consegna di South Atlanta. (Foto: Servizio postale statunitense)

"In tutto il paese, abbiamo diverse centinaia di centri di smistamento e consegna in varie fasi di implementazione, progettazione e costruzione", ha affermato DeJoy, "che alla fine ospiteranno l'infrastruttura necessaria per supportare la distribuzione di 66.000 veicoli elettrici e delle relative stazioni di ricarica. Entro la fine dell'anno solare, prevediamo di aver costruito 130 siti come questi con circa 12.000 stazioni di ricarica installate, con i veicoli che arriveranno in sequenza".

L'elettrificazione e la modernizzazione della flotta di consegna del Servizio Postale rientrano nel piano decennale "Delivery for America" da 40 miliardi di dollari, che mira a potenziare e migliorare le reti di elaborazione, trasporto e consegna del servizio. L'acquisto di veicoli elettrici e stazioni di ricarica è reso possibile dagli sforzi complessivi di modernizzazione della rete del Servizio Postale, che consentono una più rapida distribuzione dei veicoli elettrici, nonché dal miglioramento della sua situazione finanziaria, che include 3 miliardi di dollari di finanziamenti del Congresso stanziati nell'ambito dell'Inflation Reduction Act (IRA).

Il servizio postale condivide i piani di sostituzione della flotta. L'investimento totale previsto raggiungerà i 9,6 miliardi di dollari.

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