Kia presenta i veicoli commerciali PBV al CES 2024

Gamma di modelli Kia PV5 (Foto: Kia)

La casa automobilistica sudcoreana Kia è tornata al CES dopo cinque anni di assenza per presentare la sua prossima gamma di veicoli commerciali elettrici.

Il progetto Platform Beyond Vehicle (PBV) comprenderà una serie di veicoli basati su un concetto di piattaforma/scocca modulare. I veicoli beneficeranno inoltre della tecnologia di Hyundai Motor Group nei settori della robotica, della mobilità aerea avanzata software-to-everything (SDx) e della guida autonoma.

"L'attività PBV di Kia rappresenta la nostra visione di andare oltre il concetto tradizionale di automobile, soddisfacendo le esigenze insoddisfatte di clienti e comunità diverse attraverso veicoli e servizi ottimizzati che soddisfano specifiche circostanze aziendali e di mercato", ha affermato Ho Sung Song, presidente e CEO di Kia.

Secondo Kia, l'implementazione del PBV sarà suddivisa in tre fasi. La prima fase vedrà il lancio del Kia PV5, un veicolo elettrico destinato a diversi mercati di utilizzo finale, tra cui consegne e servizi di pubblica utilità. La connettività dati ottimizzerà le informazioni su percorsi e consegne tra le flotte, migliorando l'efficienza operativa e dei costi.

La seconda fase riguarda l'introduzione dell'intera gamma di modelli PBV, mentre la terza fase prevede il lancio di soluzioni personalizzabili volte a creare un "ecosistema di mobilità futura".

Successivamente, al primo modello PV5 si aggiungeranno il PV1, un veicolo compatto per le consegne dell'ultimo miglio, e il PV7, pensato per autonomie maggiori e funzionalità migliorate.

La gamma di modelli PBV sarà dotata della tecnologia "Easy Swap", che consentirà di utilizzare un singolo veicolo per diverse applicazioni. Dietro una cabina fissa, è possibile aggiungere e rimuovere sovrastrutture intercambiabili utilizzando un giunto ibrido elettromagnetico e meccanico. Con questo sistema, il veicolo potrebbe essere utilizzato come taxi di giorno, come furgone per le consegne di notte e come camper nei fine settimana.

Il concept PBV mette in risalto la carrozzeria intercambiabile "Easy Swap" (foto: Kia)

Questa modularizzazione è supportata dall'assemblaggio della struttura della carrozzeria senza saldature "Dynamic Hybrid". Questo consente di regolare la lunghezza degli elementi mobili in base alle esigenze. L'utilizzo di tubi in acciaio ad alta resistenza e polimeri ingegnerizzati ha permesso di ridurre il peso dei componenti del 55%, senza compromettere la rigidità.

In tutti i veicoli, materiali quali bioplastiche, materiali post-consumo, biovernici, tessuti in PET riciclato e schiuma bio-PU contribuiscono a migliorare la sostenibilità correlata.

I dettagli rilasciati da Kia non includono informazioni sul gruppo propulsore, anche se si prevede che i veicoli utilizzeranno sistemi di trazione elettrica a batteria con pacchi e altri componenti hardware in una slitta autonoma.

Nel 2023, Kia ha avviato la costruzione di un nuovo impianto dedicato alla produzione di PBV a Hwaseong, in Corea del Sud. L'impianto dovrebbe entrare in funzione nel 2025, con una capacità produttiva annua di 150.000 unità.