ACTUALIZACIÓN: El acuerdo entre Volvo y Westport JV se cerró con éxito

La tecnología del sistema de combustible HPDI de Westport puede aplicarse en vehículos con motores de combustión interna para sustituir el diésel y otros combustibles que emiten gases de efecto invernadero. (Foto: Grupo Volvo)

ACTUALIZADO 11/06/2024

Volvo Group y Westport Fuel Systems Inc. han cerrado y lanzado una empresa conjunta (JV), previamente anunciada, destinada a acelerar la comercialización y la adopción global de la tecnología de sistemas de combustible de inyección directa de alta presión (HPDI) de Westport para aplicaciones de larga distancia y todoterreno. Las compañías anunciaron la firma de un acuerdo de inversión para establecer la JV en marzo de este año.

La empresa conjunta operará como entidad independiente, y Westport aportará ciertos activos y actividades de HPDI, incluyendo activos fijos, propiedad intelectual y negocios relacionados. Volvo Group adquiere una participación del 45 % en la empresa conjunta por un monto aproximado de US$28 millones, más un máximo de US$45 millones adicionales como pago por ganancias, dependiendo del rendimiento posterior de la empresa conjunta.

El sistema de combustible HPDI es un sistema completo que ofrece a los fabricantes de equipos originales (OEM) la flexibilidad de diferenciar sus líneas de productos de biogás, gas natural, hidrógeno y otros combustibles, manteniendo al mismo tiempo la máxima compatibilidad con sus productos convencionales, afirmó Westport. Esta tecnología puede aplicarse en vehículos con motores de combustión interna para sustituir el diésel y otros combustibles con emisiones de gases de efecto invernadero.

“La descarbonización con motores de combustión interna que funcionan con combustibles renovables, especialmente con HPDI, desempeña un papel importante en las soluciones sostenibles”, afirmó Lars Stenqvist, director de tecnología del Grupo Volvo. “El HPDI lleva más de cinco años en las carreteras de los camiones Volvo y es una tecnología de eficacia probada que permite a los clientes reducir significativamente las emisiones de CO2 en aplicaciones de biogás licuado (LBG) en este momento y representa una vía potencial para el hidrógeno”.

Dan Sceli, director ejecutivo y director de Westport Fuel Systems, consideró el cierre de la empresa conjunta un hito importante para Westport y un respaldo a su tecnología HPDI y su sistema de combustible. «Juntos, aceleraremos la adopción comercial de HPDI por parte de fabricantes de equipos originales (OEM) a nivel mundial, aprovechando al máximo el sistema de combustible HPDI», declaró. «HPDI está en una posición privilegiada para crear e implementar soluciones asequibles en sectores de difícil acceso, como el transporte pesado y las aplicaciones todoterreno».

“Esta colaboración con Westport demuestra nuestra dedicación compartida a la sostenibilidad y nuestra convicción en el poder de la colaboración para impulsar el cambio en la industria”, añadió Stenqvist. “Al embarcarnos en nuestra iniciativa conjunta, confiamos en que podremos aportar soluciones sostenibles utilizando el motor de combustión interna que funciona con combustibles renovables ahora y con hidrógeno en el futuro”.

En Volvo, nos comprometemos a impulsar la transición hacia la descarbonización del transporte, y esta nueva empresa conjunta HDPI nos permite acelerar la adopción de motores de combustión alimentados por hidrógeno y combustibles renovables para aplicaciones de larga distancia y todoterreno, en colaboración con Westport.

La empresa conjunta estará dirigida, de forma interina, por Dan Sceli, CEO de Westport, además de Scott Baker, que asumirá el papel de vicepresidente y director de tecnología de desarrollo de productos, y Anders Johansson, que será vicepresidente y director comercial.

La empresa conjunta operará como una entidad independiente y tendrá su sede en Vancouver, Canadá.