Motores de combustión interna

Primeros detalles del nuevo motor Duramax de 8.3 litros de GM.
Publicado el: 28 septiembre 2026
El nuevo modelo se incorporará a las camionetas de servicio pesado Silverado y Sierra.
[Vídeo] Gregor Sueck de Deere analiza el futuro de la potencia todoterreno.
Contenido Premium
Publicado el: 28 septiembre 2026
Gregor Sueck, de Deere, habla sobre su visión para los sistemas de energía de John Deere y sus perspectivas para la industria.
El biodiésel ofrece una vía directa para la reducción de las emisiones de carbono.
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Publicado el: 24 septiembre 2026
John Deere Power Systems y su creciente compatibilidad con combustibles renovables
Himoinsa añade soluciones de diésel y gas para telecomunicaciones.
Publicado el: 24 septiembre 2026
Gama diseñada para satisfacer las demandas operativas de la infraestructura de telecomunicaciones.
Perkins prevé una demanda "insaciable" de centros de datos al presentar el motor 5016.
Publicado el: 17 septiembre 2026
El fabricante de motores británico Perkins prevé una demanda "insaciable" por parte de los proyectos de centros de datos, y ha presentado el motor diésel 5016, que encabeza su gama totalmente electrónica de la serie 5000.
FAW presenta el prototipo de camión TL.X en la IAA.
Publicado el: 14 septiembre 2026
El vídeo "Camión del futuro" muestra cómo se puede aplicar la tecnología a los camiones en la década de 2030.
AXCS lanza una serie de manipuladores telescópicos listos para alquilar.
Publicado el: 14 septiembre 2026
La nueva gama TH abarca cinco modelos con capacidades que van desde 8000 hasta 12 000 libras.
Nuevas direcciones tecnológicas marinas para Rolls-Royce
Publicado el: 10 septiembre 2026
Julian Buckley se reúne con Tobias Kohl en la feria SMM de Hamburgo para obtener más información sobre el desarrollo de nuevas tecnologías de propulsión marina en Rolls-Royce.
Horse Powertrain muestra un motor B20 resistente al agua.
Publicado el: 09 septiembre 2026
Nuevo lanzamiento destinado a SUV y camionetas pickup.
Baudouin presenta una versión del motor 6WH17 preparada para funcionar con metanol.
Publicado el: 02 septiembre 2026
El metanol puede reducir las emisiones de CO2 a lo largo de la vida útil del vehículo en más de 4.000 toneladas.
Los motores Rolls-Royce mtu 4000 cuentan con certificación para funcionar con metanol.
Publicado el: 31 agosto 2026
La certificación confirma que los motores diésel pueden ser adaptados para utilizar el combustible.
Estreno mundial del Renault Trucks T High y el motor DE13 R en la IAA Transportation.
Publicado el: 26 agosto 2026
El nuevo motor de seis cilindros en línea mejora el rendimiento gracias a su mecanismo de cilindros de alta presión.
Gasrec inaugura una nueva estación de servicio de bio-GNC en Warrington, Reino Unido.
Publicado el: 25 agosto 2026
La empresa cuenta ahora con 18 centros operativos en todo el país.
Scania destacará sus soluciones de combustión interna y energía eléctrica en SMM 2026.
Publicado el: 24 agosto 2026
Las soluciones híbridas combinan ambas tecnologías para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones.
Develon presenta la miniexcavadora DX35Z-7 actualizada.
Publicado el: 20 agosto 2026
El nuevo modelo ahora incorpora el motor de tres cilindros DW01.
J-Eng destacará su estrategia de producto futura en SMM 2026 en Hamburgo.
Publicado el: 18 agosto 2026
La empresa de motores marítimos ahora trabaja en modelos de motores de combustión interna que utilizan amoníaco, metanol e hidrógeno.
Daimler Truck NA y Detroit presentan los nuevos motores Gen 6.
Publicado el: 17 agosto 2026
Nueva gama diseñada para cumplir con las nuevas normas de emisiones.
OPINIÓN: Los errores en el desarrollo de vehículos eléctricos en Europa pasarán factura a los fabricantes de equipos originales.
Publicado el: 13 agosto 2026
Las vías de desarrollo adoptadas por los fabricantes de equipos originales europeos podrían haber abierto la puerta a tecnologías competidoras procedentes de China.
Locomotoras KORAIL propulsadas por motores Rolls-Royce mtu, una vez más.
Publicado el: 12 agosto 2026
Las nuevas locomotoras reemplazarán a los modelos más antiguos que utilizan la generación anterior de motores MTU.
H-Power planea la segunda fase de la prueba de hidrógeno de Komatsu.
Publicado el: 12 agosto 2026
La empresa afirma que la planta de craqueo de amoníaco puede suministrar H2 a un precio comercialmente viable.
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