La encuesta de Daimler Trucks pregunta si los camiones eléctricos o diésel tienen un mejor costo total de propiedad.

Achim Puchert (derecha), director ejecutivo de Mercedes-Benz Trucks Achim Puchert (derecha), CEO de Mercedes-Benz Trucks y Stefan Hohm, CDO de Dachser (Foto: Daimler Truck)

Una encuesta realizada por Daimler Truck ha revelado que más del 40% de los encuestados consideran que los camiones eléctricos son una solución más rentable que los modelos diésel en lo que respecta al coste total de propiedad (CTP).

La encuesta también reveló que el 16% de los encuestados consideraba que los sistemas de propulsión diésel y eléctricos tenían el mismo coste total de propiedad, mientras que alrededor del 25% percibía una ventaja en cuanto a costes para los camiones diésel.

La encuesta también reveló que el mayor impulso del mercado de camiones eléctricos dependerá de la expansión de la infraestructura de carga.

Daimler informó que el 25% de los encuestados ya utilizaban camiones eléctricos.

Esta cifra es mucho mayor que la penetración real de los camiones eléctricos en Europa, que actualmente se sitúa en torno al 2% del total de matriculaciones de camiones pesados.

Mercedes-Benz Trucks, una división de Daimler Truck, posee alrededor del 38% del mercado de camiones eléctricos pesados y medianos en la región.

La encuesta contó con la participación de alrededor de 200 responsables de la toma de decisiones en el sector de flotas de vehículos en Alemania, Francia y el Reino Unido, centrándose en diferentes tecnologías de propulsión.

Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Trucks, declaró: “Nuestros clientes ya utilizan camiones eléctricos de batería de forma económica en numerosas aplicaciones, incluido el transporte de larga distancia.

“Para acelerar aún más la transformación, debemos fortalecer todo el ecosistema, especialmente mediante la expansión de la infraestructura de recarga. Así crearemos las condiciones para convertir casos de éxito individuales en un nuevo estándar de transporte.”

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