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Allison y Cummins colaboran en un nuevo sistema de propulsión híbrido
20 septiembre 2024
La solución eGen Flex ayudará a reducir las emisiones del transporte público (Foto: Allison)Allison Transmission y Cummins se unirán para ofrecer una nueva solución de tren motriz híbrido.
El proyecto contará con un motor Cummins Serie B combinado con el sistema de propulsión híbrido eléctrico Allison eGen Flex.
Con el objetivo de cumplir con los Estándares de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero de la EPA para Vehículos Pesados – Fase 3, la solución híbrida está destinada al mercado de tránsito.
“Esta iniciativa refuerza la posición de Allison a la vanguardia del transporte sustentable con nuestra completa cartera de soluciones de propulsión, que incluye ejes totalmente eléctricos y transmisiones convencionales de bajo consumo de combustible que se combinan a la perfección con combustibles alternativos y propulsión eléctrica, además de la solución híbrida eléctrica eGen Flex para la industria del transporte público”, afirmó Rohan Barua, vicepresidente de Ventas para Norteamérica, Canal Global y Posventa de Allison Transmission.
Según Allison, el sistema eGen Flex es capaz de alimentar un autobús hasta el 50% de una ruta típica.
El modo exclusivamente eléctrico se activa mediante tecnología de geofencing, lo que ayuda a eliminar el ruido del motor y las emisiones en zonas de cero emisiones y áreas de mucho tráfico.
Se espera que el sistema de propulsión híbrido completo esté disponible a partir de 2027.
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