Altilium produce las primeras celdas de batería recicladas en el Reino Unido

Impresión artística del sitio de Actilium en Teeside: la ubicación podría reciclar 150.000 paquetes de baterías de vehículos eléctricos al año Impresión artística de las instalaciones de Actilium en Teeside: la ubicación podría reciclar 150.000 paquetes de baterías de vehículos eléctricos al año (Foto: Actilium)

El especialista en tecnología de baterías Altilium ha informado que ha producido las primeras celdas de batería para vehículos eléctricos en el Reino Unido utilizando materiales activos de cátodo reciclados (CAM).

Las celdas tipo bolsa se produjeron en el Centro de Industrialización de Baterías del Reino Unido (UKBIC) en Coventry utilizando el ECOCathode NMC 811-2036 CAM reciclado de Altilium.

Las celdas de la batería ahora se someterán a estudios de validación para verificar los factores regulatorios y de sostenibilidad.

Según la normativa de la UE, las nuevas baterías para vehículos eléctricos que se comercialicen a partir de 2031 deben contener niveles mínimos de litio, níquel y cobalto reciclados. Estos niveles se incrementarán aún más en 2036.

Según Altilium, estas células son las primeras fabricadas en el Reino Unido que cumplen con la nueva normativa.

El Dr. Christian Marston, cofundador y director de operaciones de Altilium, comentó: “Este hito marca la primera vez que se logra la circularidad total de las baterías en el Reino Unido, desde la recuperación de minerales críticos, incluido el litio, de las baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil y su reciclaje en un cátodo de alto rendimiento, hasta la fabricación de una nueva batería para su validación con un OEM automotriz líder del Reino Unido.

“Gracias a esta colaboración con UKBIC, trascendemos la emergente industria del reciclaje masivo negro y garantizamos que estos materiales esenciales para baterías permanezcan en la cadena de suministro nacional”.

Se espera que si las celdas de batería se iniciaran en una producción comercial a gran escala, se reduciría la dependencia nacional de materias primas importadas y, al mismo tiempo, se reduciría la huella de carbono de la fabricación de baterías.

La planta de reciclaje ACT4 planificada por Altilium en Teeside, Reino Unido, tendrá capacidad para producir 30.000 toneladas de CAM al año para 2030. Se dice que esta cantidad es suficiente para satisfacer aproximadamente el 20% de la demanda total del Reino Unido.

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