Blue Bird y Ford se asocian para desarrollar chasis comerciales sin carrocería.

Blue Bird Corporation, proveedor de autobuses escolares de bajas y cero emisiones, ha firmado un acuerdo definitivo con Ford Motor Company para crear la próxima generación de chasis comerciales F-53/F-59.

Según el acuerdo, Blue Bird se responsabilizará del diseño, la fabricación y la venta del nuevo chasis, que se combinará con las soluciones de tren motriz de Ford. Se espera que esta colaboración aproveche las fortalezas complementarias de ambas organizaciones y respalde la continua evolución de la oferta de chasis comerciales sin carrocería, con el inicio de la nueva producción previsto para principios de 2028.

Para acelerar el lanzamiento del chasis, Blue Bird adquirirá los activos de la planta de ensamblaje de Detroit de Detroit Chassis LLC (DCP), el fabricante de larga trayectoria de las plataformas de chasis desnudo F-53 y F-59 de Ford.

Chasis despojado del motor de propano del Blue Bird. Blue Bird anunció su incursión en el mercado de plataformas para vehículos comerciales en la feria ACT Expo 2025. En la imagen se muestra un chasis comercial sin carrocería, propulsado por propano. (Foto: Blue Bird Corporation)

“DCP ha desempeñado un papel fundamental en la fabricación de las plataformas de chasis sin carrocería para vehículos comerciales de Ford”, declaró Michael J. Guthrie, director ejecutivo y presidente de Detroit Chassis LLC. “Nos entusiasma colaborar con Blue Bird para crear oportunidades interesantes que nos permitan consolidar ese legado, potenciar el crecimiento de nuestro equipo, aprovechar nuestra experiencia colectiva en fabricación y seguir ofreciendo productos y soporte excepcionales a nuestros clientes durante muchos años”.

Blue Bird y Ford afirmaron estar comprometidos a garantizar una transición sin contratiempos para clientes, flotas y concesionarios. Los clientes tendrán acceso a servicio y asistencia a través de concesionarios seleccionados, lo que brindará continuidad y confiabilidad durante todo el ciclo de vida del vehículo.

“Ford ha forjado una trayectoria excepcional en el mercado de chasis comerciales sin carrocería, y nos sentimos honrados de seguir construyendo sobre esa base mediante nuestra colaboración ampliada”, declaró John Wyskiel, presidente y director ejecutivo de Blue Bird Corporation. “Al combinar la experiencia de Detroit Chassis con las probadas capacidades de diseño y fabricación de chasis de Blue Bird, junto con la tecnología de tren motriz líder en la industria de Ford, lanzaremos al mercado la plataforma F-53 y F-59 de próxima generación”.

“Desde camiones de reparto hasta autocaravanas, los clientes han depositado su confianza en las plataformas de chasis desnudo F-53 y F-59 de Ford durante generaciones”, declaró John Emmert, director global de marketing de producto de Ford Pro. “Nos centramos en seguir atendiendo a este segmento con productos Blue Bird equipados con la tecnología de tren motriz Built Ford Tough, llevando adelante este legado para nuestros clientes”.

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