Cambios de personal en las plantas de Daimler Truck

Gerald Tropper

Daimler Truck ha anunciado cambios de liderazgo en tres de sus plantas de producción en Alemania.

A partir del 1 de julio de 2026, Gerald Tropper , actual director de auditoría corporativa, asumirá la gestión de la planta de Mercedes-Benz, la planta de producción de motores y el centro de competencia para baterías y sistemas de alto voltaje en Mannheim. Reemplazará a Andreas Moch , quien dejará la empresa a finales de julio, por solicitud propia, tras más de 33 años en Daimler Truck, incluyendo 13 años al frente de la planta de Mannheim.

Tropper comenzó su carrera en 1993 con unas prácticas como mecánico de automóviles en la sucursal de Mercedes-Benz en Múnich. Tras licenciarse en ingeniería industrial, regresó a Daimler AG en 2003, donde ocupó diversos puestos en posventa, recursos humanos y auditoría corporativa. En 2014, se trasladó a Pekín (China), donde dirigió la Auditoría Corporativa para la Gran China. Posteriormente, ocupó los cargos de director de Finanzas y Control y director financiero de Daimler Truck China Ltd., antes de convertirse en director comercial de Mercedes-Benz Trucks y codirector financiero de la empresa conjunta Beijing Foton Daimler Automotive Co. (BFDA). Desde 2023, Tropper dirige el departamento de Auditoría Corporativa de Daimler Truck.

Yaris Pürsün, director de Operaciones Globales de Sistemas de Energía de Daimler Truck, agradeció a Andreas Moch su compromiso con la empresa, señalando que «ha influido significativamente en la orientación y la cultura de la planta y ha fortalecido la viabilidad futura de la producción de motores en Mannheim». A continuación, reconoció a Moch por convertir la planta en un «centro de competencia de alto rendimiento para baterías y sistemas de alto voltaje».

“Asimismo, me complace dar la bienvenida a Gerald Tropper al equipo de sistemas de propulsión y a la planta de Mannheim”, continuó Pürsün. “Con su experiencia estratégica y experiencia internacional, liderará la planta con éxito y continuará su desarrollo constante”.

Thomas Twork

Daimler Truck también anunció que, a partir del 1 de abril de 2026, Thomas Twork , actual director de la planta de Mercedes-Benz en Gaggenau, asumirá la dirección de la planta de Mercedes-Benz en Wörth am Rhein y la dirección de Producción de Mercedes-Benz Trucks. Sucede a Andreas Bachhofer , quien asumirá un nuevo puesto ejecutivo multifuncional con una importante responsabilidad empresarial.

Twork comenzó su carrera en Daimler AG en 2003. Hasta 2015, ocupó diversos puestos en la planta de Mercedes-Benz en Untertürkheim, incluyendo la dirección de Producción de Componentes para Ejes y la dirección de la Fundición de Aleaciones Ligeras, así como en la planta de Mercedes-Benz en Hamburgo, donde fue responsable de la planificación de la producción. En 2015, Twork se trasladó a Mannheim y se hizo cargo de la fundición, y en 2017, de la producción de motores. En 2019, asumió la dirección de la planta de Gaggenau. También fue responsable de las funciones globales de digitalización, fabricación de equipos e ingeniería de materiales y procesos dentro de la red global de producción de sistemas de propulsión.

Quisiera expresar mi más sincero agradecimiento a Thomas Twork por su excepcional contribución a la planta de Gaggenau. Durante su gestión como director de planta, ha impulsado estratégica y económicamente la planta, convirtiéndola en el corazón de la red global de transmisión, y la ha posicionado como un centro de competencia para componentes de sistemas de propulsión eléctrica y ensamblaje de pilas de combustible de hidrógeno, declaró Pürsün.

Jürgen Betz

Jürgen Betz , actualmente director de Ingeniería de Fabricación de Global Powersystems, se convertirá en director de la planta de Mercedes-Benz en Gaggenau a partir del 1 de abril de 2026.

Betz comenzó su carrera en 1997 como consultor en McKinsey & Company. En 2007, se incorporó a la división de compras de Daimler AG. En 2012, Betz se incorporó al departamento de ingeniería de costes de Daimler Truck. Desde 2016, es responsable de la producción y la planificación de la red dentro de la red global de producción de componentes de tren de potencia, contribuyendo significativamente a su transformación estratégica y tecnológica, con especial atención al tren de potencia eléctrico.

Al darle la bienvenida al cargo, Pürsün describió a Betz como "un fuerte jugador de equipo con un profundo conocimiento estratégico y una amplia experiencia en la red de producción global de componentes de tren motriz".