Canadá impone aranceles al acero, aluminio y vehículos eléctricos chinos

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El gobierno canadiense afirmó que el impuesto adicional sobre el acero y el aluminio no sólo tenía como objetivo proteger a los trabajadores canadienses, sino también evitar la “desviación comercial” resultante de las recientes medidas adoptadas por los socios comerciales de Canadá. Tanto Estados Unidos como Europa han introducido recientemente nuevos aranceles sobre los productos chinos.

El recargo para los vehículos eléctricos será del 100% y se aplicará a una variedad de diferentes vehículos de carretera, incluidos vehículos eléctricos de pasajeros, automóviles de pasajeros híbridos enchufables, camiones híbridos y eléctricos, camiones propulsados por celdas de combustible y autobuses híbridos y eléctricos.

Sin embargo, los detalles del impuesto adicional publicados por el gobierno canadiense no parecen incluir los equipos de construcción fuera de carretera.

Por otra parte, el gobierno de Canadá dijo que lanzaría una segunda consulta de 30 días sobre otros sectores “cruciales para la prosperidad futura de Canadá”, incluidas baterías, piezas de baterías, semiconductores, productos solares y minerales críticos.

Y anunció su intención de limitar la elegibilidad para los Incentivos para Vehículos de Cero Emisiones (iZEV), los Incentivos para Vehículos Medianos y Pesados de Cero Emisiones (iMHZEV) y el Programa de Infraestructura para Vehículos de Cero Emisiones (ZEVIP) a los productos fabricados en países que han negociado acuerdos de libre comercio con Canadá.

La viceprimera ministra y ministra de Finanzas de Canadá, Chrystia Freeland, dijo: “Canadá alberga trabajadores talentosos, materias primas, electricidad limpia y capacidades de producción especializadas necesarias para construir vehículos eléctricos, y es por eso que nuestro potencial en la cadena de suministro de vehículos eléctricos ocupa el primer lugar en el mundo.

“Sin embargo, los trabajadores canadienses y los sectores críticos, incluidos el acero y el aluminio, se enfrentan a una política intencional y dirigida por el Estado de exceso de capacidad, que socava la capacidad de Canadá para competir en los mercados nacionales e internacionales. Es por eso que nuestro gobierno está avanzando con medidas decisivas para nivelar el campo de juego, proteger a los trabajadores canadienses y equiparar las medidas adoptadas por los principales socios comerciales”.

¿Podrían los aranceles estadounidenses sobre los productos chinos poner en peligro la adopción de equipos de construcción eléctricos? Cuando el mes pasado se conoció que el gobierno estadounidense aumentaría los aranceles sobre una amplia gama de productos chinos, incluidos los vehículos eléctricos y las baterías, no quedó claro de inmediato si esto se aplicaría a los equipos de construcción.

Estados Unidos aumenta aranceles a productos chinos utilizados en la construcción El gobierno de Estados Unidos ha anunciado que aumentará los aranceles a una amplia gama de productos chinos, incluidos materiales y maquinaria utilizados en la industria de la construcción.

La CECE se suma al llamamiento transatlántico para poner fin a los aranceles al acero entre la UE y EE. UU. Los organismos de la industria se movilizan ante la amenaza de renovarse la disputa sobre el acero y la aviación