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Classen y Vanguard se asocian para desarrollar equipos de césped eléctrico
09 septiembre 2025
Briggs & Stratton anunció que la batería intercambiable Vanguard de 48 V y 1,5 kWh (Si1.5) ahora alimenta el nuevo rastrillo para césped TR-20eV de Classen. La selección de la batería Vanguard Si1.5 fue resultado de una estrecha colaboración entre ambas empresas.

“Elegimos el Vanguard Si1.5 por el enfoque colaborativo y centrado en soluciones que su equipo aportó. Desde el principio, nos sentimos como una verdadera colaboración”, afirmó Gina Putnam, directora de Ventas y Marketing de Classen.
Al prescindir de la gasolina, el rastrillo para césped Classen TR-20eV satisface la demanda de clientes como municipios, departamentos de parques y universidades, que buscan equipos sostenibles que reduzcan tanto las emisiones como los costos operativos a largo plazo. Su funcionamiento silencioso es ideal para zonas sensibles al ruido, como escuelas y parques públicos.
“El equipo de Vanguard colaboró estrechamente con nosotros para comprender las necesidades de nuestras aplicaciones y apoyar el desarrollo de una plataforma confiable alimentada por batería”, continuó. “Además de la sólida colaboración técnica, la batería Si1.5 ofreció un precio competitivo y métricas de productividad que se ajustaron perfectamente a nuestras expectativas. Cumplió con todos los requisitos necesarios para lanzar con confianza al mercado esta nueva generación de equipos Classen”.

La batería intercambiable Si1.5 pesa tan solo 11 kg e incluye un asa integrada para facilitar su transporte. Ofrece un voltaje nominal de 51,4 V y un voltaje de carga de 58,8 V; su capacidad nominal es de 28,4 Ah. Su interfaz estándar permite alimentar múltiples plataformas de productos.
Al igual que todos los productos Vanguard, la batería ha sido probada para garantizar que pueda soportar entornos difíciles, abuso, escombros y suciedad.
“El paquete de baterías Si1.5 está diseñado precisamente para este tipo de aplicaciones comerciales exigentes donde el tiempo de actividad, la durabilidad y la versatilidad son fundamentales”, afirmó David Frank, vicepresidente sénior y presidente de Electrificación de Briggs & Stratton. “Su diseño intercambiable es clave, ya que permite a los operadores cambiar fácilmente las baterías en la obra para reducir el tiempo de inactividad, a la vez que se logra un tiempo de carga estándar de tan solo 75 minutos con un cargador Vanguard compatible”.
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