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Contrato de 1.540 millones de dólares para Oshkosh Defense

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La empresa entregará vehículos tácticos pesados y remolques asociados hasta 2031

HEMTT La flota de Defensa de Oshkosh incluye el Camión Táctico Pesado de Movilidad Expandida (HEMTT A4). (Foto: Oshkosh)

Oshkosh Defense LLC anunció que el Comando de Contrataciones del Ejército de EE. UU. – Arsenal de Detroit (ACC-DTA) adjudicó un contrato de precio fijo con requisitos de ajuste económico de precios a cinco años para el programa de la Familia de Vehículos Tácticos Pesados (FHTV) V. Según las cantidades evaluadas, el contrato de requisitos se estima en $1,54 mil millones y permite a Oshkosh continuar entregando vehículos tácticos pesados nuevos y recapitalizados, así como sus remolques, hasta 2031.

La flota de vehículos tácticos pesados (FHTV) de Oshkosh incluye el Camión Táctico Pesado de Movilidad Expandida (HEMTT A4), el Sistema de Carga Paletizada (PLS A1), el Remolque PLS y el Transportador de Equipo Pesado (HET A1). La compañía afirmó que la adaptabilidad es clave para que estas plataformas pesadas proporcionen la carga útil, la protección y la movilidad necesarias para apoyar a las formaciones de combate en los entornos más exigentes. Hasta la fecha, Oshkosh ha producido más de 71,000 vehículos tácticos pesados y remolques para las fuerzas armadas de EE. UU. y sus países aliados.

“Nos sentimos sumamente honrados de que el Ejército de los EE. UU. siga invirtiendo en la probada Familia de Vehículos Tácticos Pesados Oshkosh (FHTV)”, declaró Pat Williams, director de programas de Oshkosh Defense. “Nuestra continua colaboración con el Ejército garantiza la entrega de vehículos excepcionales de alto rendimiento con las últimas tecnologías y características de seguridad activa”.

Oshkosh afirmó que integrará capacidades mejoradas en la flota de FHTV mediante actualizaciones rentables y específicas para modernizar la flota, prolongar la vida útil de los vehículos y reducir los costos operativos. La arquitectura avanzada del FHTV permite la integración fluida de funciones adicionales, como la capacidad de conducción por cable, el Mantenimiento Basado en la Condición (CBM), la electrificación, la potencia de exportación, la eficiencia del combustible y las modificaciones para la reducción de la demanda.

“La evolución del FHTV mediante incorporaciones técnicas y recapitalización demuestra nuestra innovación y nuestro enfoque en el aumento de capacidades”, afirmó Williams. “Al integrar nuevas tecnologías en la flota del FHTV, no solo mejoramos la eficiencia operativa, sino que también preparamos nuestros vehículos para el futuro y así satisfacer las necesidades cambiantes del combatiente”.

En junio de 2024, como parte de la extensión del contrato FHTV IV, el Ejército adjudicó varias modificaciones contractuales por un valor de $231.9 millones para camiones modernizados, kits e instalaciones de kits. El Ejército podrá comenzar a comprar vehículos bajo el contrato FHTV V en agosto de 2024.

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