Cummins lanza el Proyecto Unity para el desarrollo de piezas basado en datos

Centro tecnológico de Cummins Turbo Technologies en Huddersfield (Foto: Cummins)

Cummins ha anunciado el lanzamiento del Proyecto Unity, un esfuerzo de colaboración con Holtex y la Universidad de Manchester que buscará desarrollar las herramientas digitales necesarias para mejorar el diseño y la durabilidad de los componentes utilizados en los sistemas de propulsión de combustible de hidrógeno.

Tras recibir una subvención de 2,4 millones de libras del gobierno del Reino Unido, Cummins liderará el proyecto desde sus instalaciones en Huddersfield, Reino Unido, sede de Cummins Turbo Technologies. El grupo lidera el desarrollo y la producción de turbos.

El Proyecto Unity empleará herramientas digitales con el apoyo del aprendizaje automático para predecir modelos de fallos a largo plazo de componentes críticos del sistema de propulsión. Al reducir la necesidad de pruebas físicas, este enfoque debería acelerar la comercialización de componentes mejorados.

Normalmente, los fabricantes de equipos originales (OEM) utilizan pruebas físicas para garantizar la fiabilidad de los nuevos componentes. Esto requiere mucho tiempo y dinero. El proyecto se centrará en recopilar datos reales sobre los componentes individuales de una unidad turbo, incluyendo turbinas, compresores y unidades de rodamientos similares a las utilizadas en sistemas de hidrógeno. Posteriormente, estos datos se utilizarán en simulaciones para probar los nuevos diseños de las piezas.

Las mejoras en estas piezas deberían resultar en una mayor fiabilidad, además de una reducción del tiempo de inactividad y de los costes. También optimizarán el proceso de desarrollo general y, en última instancia, la eficiencia de las piezas y componentes producidos por Cummins.

El Proyecto Unidad es uno de los ocho proyectos que han recibido una parte de los 29,6 millones de libras esterlinas aportados por el gobierno del Reino Unido. Las subvenciones se otorgan a través de la ronda de financiación de Investigación y Desarrollo Colaborativo del Centro de Propulsión Avanzada del Reino Unido, en colaboración con Innovate UK.

“Tras el éxito de anteriores proyectos de APC, Cummins se complace en anunciar el Proyecto Unidad APC 25”, declaró Laith Al-Kazaz, director de Ingeniería Avanzada de Cummins. “Este proyecto apoyará la estrategia Destino Cero de Cummins al acelerar el desarrollo de sistemas de propulsión fiables y con bajas emisiones de carbono”.