Cummins Next Gen X15 hará su debut en Norteamérica

Motor todoterreno Cummins Next Gen X15. (Foto: Cummins)

En una conferencia de prensa virtual organizada por los organizadores de ConExpo-Con/Agg, Cummins Inc. anunció que presentará una amplia gama de productos y soluciones en su stand (S80414), bajo el tema "Legendary Inside + Out", durante el evento que tendrá lugar del 3 al 7 de marzo en Las Vegas, Nevada.

“En Cummins, la innovación va más allá de lo que ocurre dentro del motor”, afirmó Mariana Pivetta, líder del Segmento Off-Highway de la Unidad de Negocio de Motores de Cummins. “Se trata del ecosistema del motor, que incluye herramientas digitales, plataformas conectadas, componentes del sistema de propulsión, integración y múltiples vías de energía”.

La exhibición de la empresa incluirá una selección de ofertas de motores, ejes y generadores móviles, así como un salón VIP para clientes, un configurador de productos interactivo y el lanzamiento de la serie PowerTalks, que consiste en presentaciones diarias que destacan las tendencias que redefinen el futuro de la industria.

ConExpo marca el debut en Norteamérica del motor todoterreno Next Gen X15, una plataforma de 15 L que incorpora un turbocompresor HE 550 recientemente optimizado, combustión avanzada con pistones de acero y tecnología de sensores mejorada. Parte de la plataforma HELM, independiente del combustible, la variante Stage V/Tier 4 Final ofrece potencias de 400 a 700 hp (300 a 522 kW) y hasta 2360 ft-lb (3200 Nm) de par máximo para adaptarse a diversas aplicaciones y ciclos de trabajo.

Según Pivetta, «Tiene la potencia de un motor de 15 L, pero se adapta mejor a un motor de 13 L. Ofrece hasta un 10 % más de ahorro de combustible que el X15 actual al comparar clasificaciones y ciclos de trabajo similares».

El X15 de Nueva Generación cuenta con un diseño simplificado, modular y de menor peso, desarrollado, según Cummins, para optimizar el ahorro de combustible y extender los intervalos de mantenimiento. "Hemos optimizado los intervalos de servicio. Son el doble de largos que los de nuestro X15 actual: hasta 1000 horas", declaró Pivetta. "Todo esto se traduce en mayor tiempo de actividad, mayor eficiencia y menor costo de operación".

También se exhibirá en el stand de Cummins el motor F3.8 Stage V de 3,8 L con una potencia nominal de 74 a 173 hp (55 a 129 kW) y un par máximo de 295 a 457 lb-ft (400 a 620 Nm); el motor B6.7 Stage V de 6,7 L con una potencia nominal de 155 a 326 hp (116 a 243 kW) y un par máximo de 550 a 1.014 lb-ft (746 a 1.375 NM); el eje planetario de tracción delantera MOX-E8 que ofrece un GAWR de 7.983 kg con una capacidad de elevación de hasta 9.979 kg; y el generador móvil C12D6RE con una potencia nominal de 12 kW en modo de reserva y 10,8 kW en modo principal a 60 Hz y alimentado por un motor diésel de 1,499 L con certificación Tier 4 Final.

“Por lo tanto, lo que pueden esperar de nuestro stand es básicamente utilizar todo aquello por lo que nuestros clientes confían en nosotros: una amplia y diversa línea de productos, una profunda experiencia técnica y soluciones prácticas listas para el trabajo”, dijo Pivetta.