Cummins presenta la plataforma HELM de 10 litros

Cummins Inc. ha presentado el X10, un motor de diámetro medio diseñado para ofrecer un rendimiento de servicio pesado en un vehículo de tamaño mediano. El X10 de 10 L es un motor de diámetro medio para servicio pesado que reemplaza las plataformas L9 y X12. La compañía afirmó que el producto ofrece un nuevo nivel de rendimiento, durabilidad y eficiencia para clientes de servicio pesado y mediano.

El X10 forma parte de la plataforma Cummins HELM, un enfoque que permite a los clientes elegir el tipo de combustible que mejor se adapte a sus necesidades. Junto con las series X15 y B, el X10 ofrece a los clientes una solución de energía que satisface sus necesidades operativas específicas.

“Nos enorgullece enormemente presentar el X10”, afirmó José Samperio, vicepresidente de la división de motores de carretera para Norteamérica. “Diseñado para reemplazar las plataformas L9 y X12, el X10 ofrece robustas capacidades, una durabilidad excepcional y una versatilidad inigualable a los clientes que buscan un rendimiento de alta resistencia en un paquete más compacto y eficiente. Confiamos en que el X10 ofrecerá a nuestros clientes el motor ideal para ayudarles a alcanzar sus objetivos operativos”.

El Cummins X10 ofrece dos conjuntos de potencias para ofrecer a los clientes flexibilidad al impulsar sus vehículos. Para aplicaciones de servicio pesado, el X10 genera hasta 450 hp y 1650 lb-pie de torque, lo que proporciona un equilibrio óptimo entre potencia y confiabilidad. Para aplicaciones que requieren un paquete de servicio mediano, el X10 ofrece potencias de hasta 380 hp y 1250 lb-pie de torque.

(Foto: Cummins)

Para quienes necesitan flexibilidad en el uso de la potencia, el X10 ofrece una mayor capacidad de toma de fuerza (TDF) de 590 lb-ft continuos y hasta 664 lb-ft intermitentes, lo que proporciona a los clientes de camiones profesionales mayor potencia y versatilidad. Esta mayor salida de la TDF permite una operación más eficiente de los equipos auxiliares.

El X10 estará equipado con el conjunto de tecnologías digitales de Cummins, diseñado para optimizar el rendimiento, aumentar el tiempo de actividad y reducir el costo total de propiedad. Ofrece conectividad y acceso instantáneo a una amplia gama de funciones a través de Acumen, el hardware de computación inteligente de Cummins y las soluciones de primera instalación de los fabricantes de equipos originales (OEM). Los clientes pueden aprovechar las herramientas digitales que mejoran la experiencia del conductor, incluyendo capacidades predictivas (pronósticos) y actualizaciones inalámbricas avanzadas.

El motor se combina con opciones de transmisión, incluyendo sistemas de propulsión totalmente integrados de la empresa conjunta Eaton Cummins, lo que garantiza cambios suaves y un máximo tiempo de actividad. Al combinarse con los sistemas de transmisión y frenos Cummins, incluyendo líneas motrices y ejes, el motor X10 ofrece una solución de alto rendimiento, asegurando una transferencia de potencia eficiente a las ruedas para una máxima durabilidad y control en diversas aplicaciones.

Cummins lanzará el X10 en 2027, tras una exhaustiva validación para satisfacer las necesidades de los clientes, respaldada por millones de kilómetros de pruebas en carretera planificadas en aplicaciones reales. Mientras tanto, se exhibirá en el stand de la compañía en el evento Work Truck Week 2025, en el Centro de Convenciones de Indiana, Indianápolis, del 5 al 7 de marzo.