Daimler Buses construirá una estación de autobuses eléctricos

Daimler Buses ha obtenido su primer contrato para la planificación y construcción de una cochera completa de autobuses eléctricos y toda la infraestructura de carga. La ceremonia simbólica de colocación de la primera piedra del proyecto tuvo lugar el 27 de mayo de 2025 en la futura ubicación de Gebrüder-Heyn-Straße, en la zona industrial del puerto de Lüneburg, Alemania.

El cliente es MOIN Mobilitätsinfrastruktur und-betriebs GmbH Landkreis Lüneburg (MOIN GmbH), una empresa de reciente creación para la remunicipalización del transporte público en el distrito de Lüneburg. A partir del 1 de enero de 2026, MOIN GmbH asumirá la gestión de todo el transporte público local del distrito de Lüneburg, así como de su sistema de transporte urbano.

Nils Richert, director de Ventas y Proyectos de Infraestructura de Carga DACH en Daimler Buses, Nikolas Wenzel, director general de MOIN, Alex Meier, director de Talleres y Depósitos de MOIN, Jens Böther, consejero provincial, y Claudia Kalisch, alcaldesa de Lüneburg, en la ceremonia simbólica de colocación de la primera piedra del proyecto insignia de la cochera de autobuses. (Foto: Daimler Buses)

Según el contrato, Daimler Buses actuará como contratista general y se encargará de la construcción completa en el terreno en estrecha colaboración con subcontratistas locales. El alcance del proyecto incluye todos los servicios de arquitectura, las obras estructurales y de ingeniería civil, la instalación completa de los sistemas eléctrico, electrónico e informático, así como el hardware de carga, la gestión de la carga y un sistema fotovoltaico para cubrir gran parte de las futuras necesidades energéticas de la nueva cochera de autobuses eléctricos.

Además de 20 puntos de carga para autobuses eléctricos, se instalarán dos transformadores, incluida una estación de transferencia, un edificio de oficinas y social, un departamento central de programación, un taller de autobuses eléctricos, un lavado de vehículos y suficientes plazas de aparcamiento para autobuses y coches.

El proyecto incluye la instalación de 20 puntos de carga para autobuses eléctricos, así como dos transformadores. (Foto: Daimler Buses)

Daimler Buses también entregará 20 autobuses eléctricos Mercedes-Benz eCitaro, monovolúmenes y articulados, a MOIN GmbH en lotes separados. Está previsto que los primeros 10 autobuses (cinco eCitaro monovolúmenes y cinco eCitaro G articulados) se entreguen a finales de 2025; los 10 vehículos restantes (siete eCitaro y tres eCitaro G) a finales de 2026.

Los 20 autobuses eléctricos y la infraestructura de carga están financiados por el Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte (BMDV) con cargo al fondo especial «Fondo para el Clima y la Transformación», en el marco de la «Directriz para la Promoción de Sistemas de Propulsión Alternativos para Autobuses en el Transporte de Pasajeros». La inversión total del proyecto asciende a 9,6 millones de euros.

Está previsto que el depósito comience a funcionar a principios de 2026.