Daimler Truck consigue un mega pedido de vehículos para el ejército francés

Zetros de Arquus, un vehículo de movilidad táctica franco-alemán para las fuerzas armadas (Foto: Daimler Truck)

Daimler Truck y Arquus, que forma parte del Grupo John Cockerill (con sede en Bélgica), han sido adjudicados por el Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia con el contrato PL6T que cubre la entrega de 7.000 camiones militares de última generación para las Fuerzas Terrestres francesas.

'PL6T' se refiere a Porteurs Logistiques 6 Tonnes, la clase de vehículo descrita en el acuerdo.

El programa tiene como objetivo renovar las capacidades logísticas y operativas de las fuerzas francesas en operaciones de alta intensidad.

Thierry Renaudin, director general de John Cockerill Defense y presidente de Arquus, afirmó: “Estamos orgullosos de recibir la renovada confianza del Ministerio de las Fuerzas Armadas, especialmente porque el programa PL6T es de gran importancia para las Fuerzas Armadas francesas.

Esta alianza industrial con Daimler Truck nos permite cumplir plenamente con los requisitos de este programa. Nos complace proporcionar a las fuerzas armadas un nuevo vehículo que cumple con los más altos estándares globales y está diseñado para los entornos más exigentes.

El tipo de vehículo seleccionado, el nuevo "Zetros by Arquus", fue presentado por las dos compañías por primera vez en octubre de 2025 en el Forum Entreprises Défense en Versalles Satory, una región conocida por sus bases militares y áreas de pruebas de armas.

Combina la plataforma vehicular del Mercedes-Benz Zetros con la integración, militarización y soporte en servicio de Arquus. El camión proporcionará al Ejército Francés mayor movilidad y seguridad, incluyendo un rendimiento fiable en todo tipo de terrenos.

Todos los vehículos pedidos se basan en el mismo chasis con una configuración de tres ejes. Esto facilita la familiarización del usuario, además de simplificar su operación y mantenimiento. Todos los vehículos incorporan el motor Mercedes-Benz OM 460 con certificación Euro 3, compatible con combustibles de baja calidad, junto con una transmisión automática con convertidor de par.

El diseño del Zetros de Arquus sitúa la cabina detrás del eje delantero. Esta distribución del peso facilita la incorporación de una cabina protegida, manteniendo al mismo tiempo la capacidad de carga útil de seis toneladas.

Se entregará una amplia gama de variantes, incluidos vehículos de transporte de tropas, vehículos de transporte, vehículos de refugio, junto con variantes de grúa y cabrestante.

El mantenimiento lo realizará Arquus, con el apoyo del suministro de repuestos de Daimler Truck. Los vehículos base se fabricarán en las plantas de Daimler Truck en Wörth am Rhein (Alemania) y Molsheim (Francia).

Los vehículos se entregarán en los próximos 10 años.