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Daimler Truck entrega camiones autónomos a Torc

Freightliner Cascadia, listo para operar de forma autónoma La versión autónoma del Freightliner Cascadia se entrega a la flota de pruebas de Torc Robotics. (Foto: Daimler Truck North America)

Daimler Truck North America ha comenzado la entrega de camiones de carretera para la flota de pruebas autónomas de Torc Robotics, filial de Daimler Truck. Los camiones, preparados para la conducción autónoma, se basan en el Freightliner Cascadia de quinta generación, presentado el año pasado.

“La entrega de la última versión de nuestra plataforma de vehículos autónomos, que incluye hardware de autonomía listo para producción, a Torc marca un hito importante para Daimler Truck hacia la madurez y el escalado de la producción en serie”, afirmó Joanna Buttler, directora del Grupo de Tecnología Autónoma de Daimler Truck.

Daimler Truck North America ha desarrollado una plataforma de vehículos autónomos escalable, independiente del sistema de propulsión y equipada con funciones redundantes para sistemas críticos de seguridad, como el frenado y la dirección, para permitir la conducción autónoma de nivel 4 de SAE. La versión autónoma del Freightliner Cascadia incluye más de 1500 requisitos de ingeniería, todos ellos traducidos en características, según la compañía, y un segundo conjunto de sistemas controlados electrónicamente, como una red eléctrica integrada.

Daimler Truck instala todos los kits de sensores y computación esenciales durante el proceso de producción del vehículo, lo que permite a Torc Robotics integrar sin problemas su conductor virtual en el momento de la entrega.

En 2024, Torc alcanzó un hito al completar con éxito una prueba de conducción autónoma en una pista de pruebas de varios carriles en Texas. Como siguiente paso hacia la producción, Daimler Truck y Torc seguirán desarrollando camiones autónomos para lograr la capacidad de conducción autónoma en vías públicas de forma segura.

Torc anunció recientemente la firma de un contrato de arrendamiento para un centro de operaciones autónomo en el área de Dallas-Fort Worth, que servirá como base operativa para sus pruebas autónomas, pilotos de carga para clientes y su futura comercialización. Además de las rutas de prueba existentes en Nuevo México, Texas y Arizona, los camiones también se probarán en modo autónomo en un nuevo carril en Texas entre Laredo y Dallas, principalmente en la I-35.

Torc se está posicionando para escalar y comercializar una solución de camiones autónomos segura y robusta en este transitado corredor de mercancías en condiciones reales, declaró. La entrega de los vehículos por parte de Daimler Truck marca seis años de exitosa colaboración para impulsar el futuro del transporte de mercancías, añadió Peter Vaughan, director ejecutivo de Torc.

“La integración completa del conductor autónomo de Torc con la plataforma Freightliner Cascadia de Daimler Truck crea una solución de transporte autónomo con IA física, escalable y pionera en la industria”, afirmó. “Esto generará un enorme valor para nuestros clientes al abordar las principales dificultades del sector y representa una clara oportunidad para generar ingresos e impulsar una transformación significativa en toda la industria”.

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