Damen suministra embarcaciones sostenibles a Escandinavia

En anuncios separados, Damen Shipyards Group destacó la entrega de un remolcador de bajas emisiones al Sundsvall Hamn (Puerto de Sundsvall) de Suecia y la firma de un contrato para entregar un barco de trabajo híbrido a Nova Sea, con sede en Lovund, Noruega.

El remolcador ASD 3010 ICE incorpora el sistema de reducción de NOx de Damen Marine, que se dice reduce las emisiones de NOx hasta en un 80 %. (Foto: Damen Shipyards Group)

El remolcador ASD 3010 ICE, recientemente entregado y apodado Drake (dragón en sueco), se construyó en el astillero Damen Song Cam de Vietnam antes de ser equipado en los Países Bajos. Incorpora un sistema de reducción de NOX de Damen Marine, un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) desarrollado internamente que, según Damen, reduce las emisiones de NOX hasta en un 80 %, lo que permite el cumplimiento de la normativa Tier III de la OMI.

El moderno buque, que sustituirá a un remolcador más antiguo construido en 1972, incorpora un paquete de invernaje y otras características que lo hacen ideal para operar en los rigurosos inviernos del Báltico. El remolcador dedicará aproximadamente el 75 % de su tiempo a romper hielo para permitir el acceso de los buques a Sundsvall Hamn y a los puertos cercanos de Östrand, Tunadal, Mokajen, Vindskarsvarv, Kubal y Stockvik. El remolcador también realizará periódicamente tareas de transferencia de tripulación, operaciones de remolque de escolta y asistencia a buques con propulsores averiados en caso de vientos fuertes. Además, está equipado con capacidades de extinción de incendios FiFi 1.

Damen también instaló una conexión eléctrica de puerto al ASD 3010 ICE. Gracias a esto, Sundsvall Hamn puede calentar el remolcador en el muelle mediante electricidad, lo que contribuirá a reducir sustancialmente las emisiones.

Embarcación de trabajo híbrida para Nova Sea

En otras noticias, la empresa y su nuevo socio, Folla Maritime Service AS, han firmado un contrato con Nova Sea, una empresa líder en el cultivo de salmón, para la construcción y entrega de un nuevo barco de trabajo híbrido FollaPower 50EL.

El nuevo barco de trabajo híbrido FollaPower 50EL será el sexto buque de este tipo que se entregará a Nova Sea. (Foto: Damen Shipyards Group)

Folla Maritime Service es un astillero ubicado en Flatanger, Noruega, especializado en la construcción de buques nuevos y el mantenimiento de buques para la industria acuícola. En abril de 2025, Damen llegó a un acuerdo para adquirir una participación mayoritaria en la empresa.

El buque más reciente para Nova Sea será un monocasco de 15 x 8 metros, propulsado por un sistema de propulsión doble. Incluye dos motores eléctricos, una batería de 444 kWh y dos propulsores eléctricos. El generador a bordo también puede asistir en la propulsión y la carga de baterías cuando sea necesario.

El nuevo buque será el número 106 entregado a Nova Sea desde el astillero Folla y es el sexto buque de este tipo específico.

“Folla Maritime y Nova Sea mantienen una estrecha colaboración desde hace tiempo, y nos enorgullece habernos ganado una vez más su confianza con la firma de otro buque”, declaró Otto Sjølien, director general de Folla Maritime Service. “El FollaPower 50EL se ha desarrollado en estrecha colaboración con Nova Sea, lo que confirma la sólida y positiva relación que ya existe entre nuestro astillero y Nova Sea como cliente”.

«Ya hemos recibido varios buques híbridos del astillero y varios más están actualmente en construcción», señaló Bjørn Helge Hjartåker, director de producción y operaciones de Nova Sea. «Nova Sea firmó un acuerdo marco con Folla Maritime en 2022, y este contrato reafirma nuestra sólida colaboración con ellos».