Damen y Windcat desarrollarán buques de apoyo en alta mar

El 25 de noviembre, en la Conferencia de Energía Offshore celebrada en Ámsterdam, Windcat, proveedor especializado en servicios de traslado de tripulaciones, firmó un contrato con Damen Shipyards Group para un nuevo Buque Multipropósito de Apoyo al Alojamiento (MP-ASV), con opción a cinco buques adicionales de este tipo. Los buques estarán equipados para alojar cómodamente hasta 190 personas a bordo durante al menos 28 días.

El MP-ASV incorporará una batería de 3981 kWh y un motor de hidrógeno de doble combustible. (Fuente: Astilleros Damen)

El pedido surge de la colaboración entre ambas compañías durante el desarrollo de los Buques de Operaciones de Servicios de Puesta en Marcha (CSOV) de la Serie Elevation. Si bien se basan en el diseño de los CSOV y, en muchos casos, cuentan con el apoyo de los mismos proveedores, los MP-ASV, denominados Serie Innovación, serán más grandes (102 m x 20 m), ofrecerán un mayor espacio de cubierta de 750 m², una capacidad de grúa submarina de 150 toneladas y la posibilidad de lanzar y recuperar ROV.

Un gran paquete de baterías de 3981 kWh conectado a una red de CC permitirá la reducción de picos de demanda, permitiendo que los motores principales de velocidad variable funcionen en su punto de trabajo más eficiente (es decir, durante las operaciones de PD), reduciendo así el consumo de combustible. Al igual que los CSOV, una característica clave será el motor de hidrógeno de doble combustible, que permitirá que el grupo electrógeno auxiliar funcione con hidrógeno.

Los buques estarán equipados con el sistema de posicionamiento dinámico DP2+. Además de los propulsores azimutales, se instalará un propulsor de túnel en la proa y la popa, de modo que los buques puedan seguir operando con el DP2+ en caso de fallo del propulsor, una característica importante al operar en zonas remotas en alta mar.

Según Willem van der Wel, director general de Windcat, el MP-ASV introduce un nuevo buque en su flota y en el mercado, combinando las ventajas de la amplia cubierta y la grúa de un MPSV con la comodidad de un ASV en alta mar. «Con la construcción de este nuevo tipo de buque, priorizando la comodidad, el rendimiento y la descarbonización, nos aseguramos de seguir apoyando de forma segura y eficaz los proyectos offshore del futuro en todo el mundo», añadió.

«Junto con clientes que comparten nuestros valores y ambiciones, buscamos innovar en soluciones de última generación, estableciendo nuevos estándares en seguridad, eficiencia y sostenibilidad», afirmó Joost van der Weiden, gerente de ventas de Damen. «Esto ha sido todo un éxito con los primeros seis buques de la Serie Elevation. Nos complace haber recibido este último pedido, que representa un paso más hacia adelante».

Damen planea comenzar la construcción del primer MP-ASV en febrero de 2026, con entrega prevista para 2028. Los MP-ASV se construirán en el astillero Ha Long en Vietnam.