Deutz completa la venta de Torqeedo a Yamaha

Deutz ha anunciado la finalización de la venta del fabricante de motores eléctricos fueraborda e intraborda Torqeedo a Yamaha Motor Co., Ltd. (Yamaha). El valor de la transacción se estima en millones de euros.

Motor Travel 903 de edición limitada de Torqeedo. (Foto: Torqeedo)

Deutz adquirió Torqeedo, especialista en propulsión eléctrica para embarcaciones, en 2017 con el objetivo de acelerar la estrategia de electrificación para sus principales segmentos de clientes, como equipos de construcción, maquinaria agrícola y manipulación de materiales. También buscó fortalecer la posición de Torqeedo como líder tecnológico y de mercado en el transporte acuático eléctrico.

La venta de Torqeedo brindará a Deutz la oportunidad de "redoblar sus esfuerzos en el desarrollo de sistemas de propulsión alternativos, centrándonos en áreas donde nuestra experiencia y conocimientos nos dan ventaja", declaró el Dr. Sebastian C. Schulte, director ejecutivo de Deutz, en una publicación de LinkedIn que anunció la venta. Citó como ejemplo el motor de hidrógeno que recientemente entró en producción en serie, señalando que "muchas máquinas impulsadas por nuestros motores necesitarán recurrir a la tecnología de motores de combustión en el futuro previsible. Pero de forma respetuosa con el medio ambiente".

La expansión continua de su cartera de sistemas de propulsión eléctrica es uno de los elementos clave de la estrategia Dual+ de Deutz, presentada a principios de 2023. Esta estrategia busca ampliar la cartera de productos ecológicos para mejorar el rendimiento de la compañía en su negocio actual con motores convencionales y expandir significativamente su negocio de servicios actual para sentar las bases del desarrollo de su cartera tecnológica de cara al futuro. La venta de Torqeedo proporcionará los fondos necesarios para que Deutz pueda avanzar hacia estos objetivos.

“Torqeedo ha encontrado un nuevo hogar con una sólida base industrial que le permitirá lograr un mayor crecimiento dinámico”, declaró Schulte en un comunicado de prensa anunciando la finalización de la venta. “Para Deutz, este paso representa un reinicio estructurado del segmento ecológico. Estamos liberando recursos para avanzar en el desarrollo de soluciones de accionamiento que satisfagan las necesidades del mercado y de nuestros clientes. Solo así podremos generar ingresos con nuestros productos ecológicos y establecer un ecosistema ecológico rentable”.

Este ecosistema, añadió, abarcará productos y tecnologías “que serán necesarios para mantener el mundo en movimiento en el futuro, incluidos nuestros motores de combustión interna de última generación alimentados por hidrógeno y nuestros productos todoterreno eléctricos a batería”.

Foto: Torqeedo

Avanzar hacia la neutralidad de carbono marino

El cierre del acuerdo de compra de acciones con Deutz también marca un hito en la Estrategia CASE Marina 2024 de Yamaha Motor, que tiene como objetivo lograr la neutralidad de carbono en la industria marina e incluye el desarrollo de una línea de propulsión eléctrica.

«Con Yamaha Motor, contamos con un socio estratégico sólido para impulsar conjuntamente la electromovilidad en el agua. Esta fusión nos ofrece nuevas oportunidades para consolidar nuestro liderazgo en el creciente mercado de sistemas de motores para embarcaciones eléctricas y para definir juntos el futuro de la navegación sostenible», declaró Fabian Bez, CEO de Torqeedo.

La adquisición marca la entrada de Yamaha Motor en el dinámico mercado de la electromovilidad. Con la implementación de su Estrategia CASE Marina en 2024, Yamaha Motor busca aumentar su competitividad y acelerar la descarbonización del transporte marítimo, según declaró la compañía. En el futuro, la empresa japonesa aprovechará la experiencia de Torqeedo para satisfacer la creciente demanda de sistemas de propulsión eléctricos e híbridos.

“Los años de experiencia de Torqeedo nos brindan un apoyo experto para impulsar la electrificación de nuestras aplicaciones marinas y hacer una contribución importante a una industria naviera con cero emisiones”, afirmó Toshiaki Ibata, director ejecutivo sénior y director de operaciones comerciales marinas de Yamaha Motor.