EIMA 2024: Antonio Carraro presentará un avance de nuevos modelos diésel y eléctricos

Tractor AF 2.85 B (Foto: Antonio Carraro)

El especialista en maquinaria agrícola Antonio Carraro presentará una serie de lanzamientos de productos nuevos y mejorados en la próxima feria comercial internacional EIMA, que se celebrará en Fiere Bologna, del 6 al 10 de noviembre.

Como parte de esto, la compañía italiana presentará nuevas versiones de sus tractores de las Series Cento y R que ahora cuentan con el motor F28 de FPT Industrial, la división de motores del Grupo Iveco.

El F28 es un modelo turbodiésel de cuatro cilindros con sistema de inyección de combustible common rail. Las versiones 8200 de la gama AC Cento ofrecerán el F28 con una potencia de 55 kW (74,8 CV). Las versiones 11200 de la Serie R utilizarán una versión del motor que genera 75,6 kW (103 CV).

En cuanto al segundo, la transmisión de las variantes 11200 marca la primera vez que AC lanza al mercado un modelo que genera más de 100 CV. El motor cumple plenamente con la normativa de emisiones Stage 5.

Otra serie de tractores que se exhibirá en EIMA es la Serie A. Con una gama de seis modelos, ofrece a los clientes un conjunto de 48 configuraciones básicas diferentes.

En la feria se exhibirán dos modelos diseñados para huertos frutales: el AF 2.100 N estándar y el AF 2.85 B de bajo rendimiento. Ambos están equipados con el mismo motor F28, y el AF 2.100 N utiliza la versión de alto rendimiento.

El AF N está disponible con o sin cabina, mientras que el AF B está diseñado sin cabina para permitir su uso en lugares difíciles.

Modelos eléctricos

Tras el lanzamiento de su proyecto Life Atena hace dos años, Antonio Carraro avanza ahora con sus planes de modelos electrificados. Con la colaboración de varios socios, AC planea implementar estas tecnologías para reducir las emisiones y el ruido, a la vez que previene la pérdida de lubricantes en el suelo.

En EIMA 2024, AC presentará el primer producto del proyecto Life Atena que estará disponible en el mercado.

El SRe es una máquina totalmente eléctrica que conserva las características de los modelos AC anteriores: es compacto, isodiamétrico (dos partes iguales) y articulado. El modelo cuenta con dos motores eléctricos: el primero (50 kW/68 CV) impulsa la transmisión mecánica de cuatro velocidades, completamente rediseñada. El segundo motor (35 kW/48 CV) gestiona la toma de fuerza y todos los demás periféricos a bordo.

Ambos motores están alimentados por un paquete de baterías de 400 V, 38 kWh que se puede recargar desde la red eléctrica o una estación de carga con conexión Cat 2.

El SRe se describe como una máquina "totalmente variable" gracias a sus motores independientes, que permiten una entrega de potencia independiente a cada función. El motor que impulsa la transmisión ofrece el mismo rendimiento que un tractor de 100 hp, pero sin impacto ambiental.

El SRe puede utilizar hardware y equipos convencionales diseñados para máquinas eléctricas. Está equipado con un elevador trasero con enganche de tres puntos de categorías 1 y 2, toma de fuerza 540/540E, joystick proporcional para equipos hidráulicos y toma de corriente para equipos eléctricos. Su potencia de salida es de 10 kW a 48 V.