EIMA 2024: Cummins presenta el motor H2-ICE a la industria agrícola

Cummins Inc. presentará su motor de combustión interna de hidrógeno (H2-ICE) B6.7H por primera vez en EIMA International, del 6 al 10 de noviembre en Bolonia, Italia. Con una potencia de 216 kW (290 hp) y un par máximo de 1200 Nm, Cummins afirmó que el B6.7H ofrece un rendimiento similar al de un diésel utilizando hidrógeno sin emisiones de carbono.

Motor de hidrógeno B6.7H de Cummins. (Foto: Cummins)

El motor ofrece similitud con la aplicación diésel actual para reducir la complejidad de la integración, afirmó Cummins. La alta compatibilidad de piezas facilita la optimización de las estrategias de adquisición de piezas para los operadores que operan flotas de combustible mixto, añadió.

Según la compañía, la presentación del B6.7H en EIMA busca demostrar su capacidad para ofrecer a los fabricantes de equipos originales (OEM) agrícolas opciones de energía sostenible para todos los ciclos de trabajo y apoyar las estrategias de descarbonización de sus clientes. La tecnología H2-ICE también está disponible en una versión de mayor cilindrada, la X15H, con potencias de 298 a 395 kW (400 a 530 CV) y un par máximo de 2600 Nm.

También se exhibirán en el stand de EIMA los motores F4.5 Structural y L9 Harvest.

Cummins afirmó que el motor estructural F4.5 se diseñó específicamente para ofrecer una opción compacta de cuatro cilindros para tractores de uso general de tamaño pequeño a mediano, con una potencia de 120 a 160 hp (90 a 120 kW). Incorpora un bloque de cilindros estructural, un cárter de aceite y una caja de engranajes, además de flexibilidad para el montaje de DOC/DPF.

El motor L9 Harvest se basa en la plataforma L9 Stage V de Cummins, pero incorpora un turbocompresor VGT más grande y un colector de escape reforzado que lo optimizan especialmente para cosechadoras, que operan a mayores revoluciones por minuto que otros equipos agrícolas. La compañía afirmó que las mejoras mejoran la respuesta del motor a cargas pesadas, a la vez que ofrecen un mayor ahorro de combustible.

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