EIMA 2024: FPT destaca soluciones sostenibles y un nuevo motor

Actualizado el 7/11/2024

FPT Industrial, parte del Grupo Iveco, exhibe productos de los segmentos de motores de combustión interna (ICE) y ePowertrain en EIMA International, que se celebra del 6 al 10 de noviembre en Bolonia, Italia. Las soluciones que se exhiben en el stand de la compañía, con huella de carbono neutra, incluyen motores compactos para equipos especializados, soluciones de gas natural, nuevos grupos electrógenos industriales y productos ePowertrain.

Nuevo motor turboalimentado R38 de 3,8 L de FPT Industrial. (Foto: FPT Industrial)

Los motores de combustión interna de la empresa pueden adoptar turbocompresores de geometría variable y de dos etapas, inyección de riel común de alta presión, sistemas de postratamiento y más, según los requisitos de la aplicación.

Durante la feria, la compañía presentó el R38, su nuevo motor G-drive turboalimentado de cuatro cilindros y 3,8 L, con sistema de refrigeración y filtros ya instalados, diseñado para aplicaciones no reguladas. Abarca potencias de 50 y 60 kVA en la gama de generación de energía, y de 55 y 65 kW en la versión industrial.

El motor cuenta con un robusto sistema de inyección mecánica, mientras que el servicio en un solo lado facilita y agiliza las tareas de mantenimiento. Para la versión de generación de energía, el R38 es conmutable de 1500 rpm a 1800 rpm para minimizar las necesidades de stock de los fabricantes de equipos originales (OEM), según FPT Industrial, y es adecuado para diversas aplicaciones, desde respaldo estacionario hasta energía principal móvil.

Otros modelos presentados en EIMA incluyen:

• Motor multicombustible ultracompacto F28 Stage V de 2 L en la categoría de 55 kW con diseño optimizado adecuado para tractores para huertos y viñedos;
• Motor N45 de cuatro cilindros con tecnología de postratamiento Hi-eSCR2 y disponible en diseño estructural o no estructural;
• Motor de gas natural N67 de seis cilindros y 6,7 L de 199 kW que presenta un sistema de encendido de alta energía con detección de detonaciones por iones, tecnología estequiométrica, inyección multipunto y control de emisiones del motor patentado basado en el modelo con convertidor catalítico de tres vías;
• Motor de unidad de potencia F28 de 75 kW/416 Nm, compatible con Stage V y Tier 4 Final, que ofrece una solución preensamblada completa para aplicaciones estacionarias y semiestacionarias.

Las soluciones avanzadas de almacenamiento de energía y los sistemas de gestión de baterías de FPT Industrial están diseñados para una amplia gama de aplicaciones en vehículos comerciales. La gama ePropulsion cubre aplicaciones de 3,5 a 49 toneladas de peso bruto vehicular (GVW). Los productos ePowertrain se fabrican en la planta de ePowertrain, neutral en carbono, ubicada en Turín, Italia, inaugurada en octubre de 2022.

Paquete de baterías eBS 42 de 42 kWh de FPT. (Foto: FPT Industrial)

La compañía dijo que su línea de almacenamiento de energía puede hacer frente a la variedad de operaciones todoterreno involucradas en la agricultura moderna.

En EIMA se exhibe el paquete de baterías eBS 42 de 42 kWh, diseñado para ofrecer una alta densidad energética (>170 Wh/kg), una estabilidad óptima y tiempos de carga y descarga rápidos. Esta solución modular y flexible utiliza tecnología NMC (litio, níquel, cobalto y manganeso). La posibilidad de soluciones multipack permite su instalación en diversos equipos agrícolas y de construcción, incluyendo la retroexcavadora eléctrica Case 580EV.

Los visitantes del stand de FPT Industrial también encontrarán el mundo MyFPT, que incluye productos como la App MyFPT, el sistema Control Room para la monitorización remota de motores conectados, las piezas remanufacturadas MyFPT Original Reman y los nuevos aceites de marca compartida FPT Industrial desarrollados en colaboración con PLI (Petronas Lubricants International).

FPT Industrial y Stanadyne hablan sobre innovación en motores de combustión interna Las empresas abordaron los avances tecnológicos con varios combustibles en un reciente seminario web del Foro de Tecnología de Motores.