El astillero de Hong Kong realiza un nuevo pedido de motores MAN

MAN Energy Solutions anunció que los Astilleros Cheoy Lee de Hong Kong han realizado un pedido de ocho motores de propulsión marina 12V175D-MM para cuatro remolcadores de nueva construcción. Cada conjunto consta de dos motores de 12 cilindros con una potencia nominal de 2400 kW y proporcionará potencia de propulsión a cuatro remolcadores 2900 TRAnsverse para Svitzer, proveedor global de servicios de remolque y marítimos con sede en Copenhague, Dinamarca.

El pedido incluye ocho motores de propulsión marina 12V175D-MM para cuatro remolcadores de nueva construcción. (Foto: MAN Energy Solutions)

Los remolcadores TRAnsverse tendrán una eslora total de 29 metros, ofrecerán tiros a punto fijo de hasta 80 toneladas y contarán con capacidades mejoradas de empuje lateral. Con una velocidad máxima de 13 nudos y 8 nudos de desplazamiento lateral, la forma omnidireccional del casco y la propulsión proporcionan mayores fuerzas de gobierno y frenado que los remolcadores ASD de tamaño similar, con un menor consumo de combustible, gracias en parte a los eficientes motores 12V175D-MM.

El motor ecológico 12V175D-MM cumple con las últimas normas sobre emisiones de gases de escape. Además, está diseñado para futuras necesidades de combustible y ya está homologado para funcionar con biocombustibles, como FAME y HVO.

Florian Keiler, director de Alta Velocidad de MAN Energy Solutions, afirmó que el pedido de motores «demuestra las ventajas de contar con potentes motores de propulsión de 12 cilindros para aplicaciones de remolcadores portuarios». Añadió que el MAN 175D es ideal para aplicaciones donde «su compacidad, rendimiento y ventajas en costes operativos» se consideran características clave.

Los motores se producirán en Frederikshavn, Dinamarca, y las primeras entregas a Cheoy Lee Shipyards están previstas para el tercer trimestre de 2025. Svitzer espera recibir estos cuatro remolcadores de 29 metros a finales de 2026 y tiene opciones para cuatro más si consigue nuevos contratos de servicios marinos.

Una vez entregados, los remolcadores se integrarán en la flota global de Svitzer. Si bien están previstos como reemplazos de flotas globales, los nuevos buques también podrán desplegarse en nuevos proyectos de crecimiento.