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El director de Volvo CE afirma que la transición de la construcción hacia la electrificación es "más lenta de lo necesario"

Melker Jernberg habla delante de un camión volquete articulado Volvo A30 en Bauma 2025 Melker Jernberg habla frente a un camión volquete articulado Volvo A30 en Bauma 2025 (Imagen: Andy Brown)

La transición de los equipos de construcción hacia la electrificación es “más lenta de lo deseado o necesario”, según Melker Jernberg, presidente de Volvo Construction Equipment.

Jernberg habló en la feria de equipos de construcción Bauma en Múnich, Alemania, donde Volvo CE exhibe únicamente máquinas accionadas eléctricamente.

Volvo CE ha apostado fuerte por la electrificación y en una conferencia de prensa en la que mostró sus máquinas a los medios de comunicación de todo el mundo en Bauma, Jernberg dijo: "Podemos estar muy orgullosos, somos líderes en muchas soluciones eléctricas diferentes".

Pero admitió que la transición a las máquinas eléctricas ha sido más lenta de lo previsto y reconoció: «No existe una única solución energética en el futuro, ni una fórmula mágica. Los motores de combustión interna seguirán desempeñando un papel importante en la industria durante mucho tiempo… estamos optimizando los motores para su uso con combustibles renovables».

En Bauma, Volvo CE presentó los primeros dúmperes articulados eléctricos de batería del mundo de su categoría, incluyendo el estreno del dúmper articulado eléctrico A30. Estará disponible para alquiler, junto con el A40 Eléctrico, de mayor tamaño, para clientes selectos en mercados europeos selectos en 2026.

Además del nuevo A30 Electric, los aspectos más destacados en exhibición incluyen:

  • La excavadora eléctrica EC230 renovada, que ahora proporciona un día completo de funcionamiento
  • La gama eléctrica compacta actualizada
  • La unidad de potencia PU500 mejorada permite la carga móvil rápida de máquinas, camiones y herramientas eléctricas, tanto de Volvo como de otras marcas.
  • La recién lanzada EWR150 Electric, la primera excavadora de ruedas impulsada por batería de la empresa y la excavadora conectada a la red eléctrica EW240 Electric Material Handler.
El EWR150 Electric forma parte de la línea totalmente eléctrica de Volvo CE en Bauma 2025 El EWR150 Electric forma parte de la línea totalmente eléctrica de Volvo CE en Bauma 2025 (Imagen: Volvo CE)

Reconociendo la importancia continua de las opciones de combustión interna

Pero Volvo también destacó que las opciones de motores de combustión convencionales también están disponibles para los clientes, para todos los modelos de cero emisiones que está exhibiendo en Bauma.

Con la promesa de mejoras de eficiencia de hasta un 15 % en sus modelos de combustión interna, Volvo afirmó: «Este enfoque multitecnológico garantiza que Volvo CE ofrezca soluciones versátiles para una amplia gama de requisitos de los clientes, dondequiera que se encuentren en su proceso de transformación».

Al hablar sobre la gama totalmente eléctrica de Volvo en Bauma, Jernberg afirmó: «Esta gama de cero emisiones demuestra nuestro compromiso de impulsar el cambio. Junto con nuestro servicio pionero, nuestras soluciones y nuestra cartera actualizada de variantes de máquinas convencionales, demostramos que acompañamos a nuestros clientes para apoyarlos en cada etapa de su trayectoria. Demostramos nuestro compromiso con nuestras ambiciones, no solo porque podemos, sino porque es lo correcto».

Volvo CE también presentó nuevas soluciones de servicio en Bauma. Estas incluyen una actualización de su conjunto de herramientas digitales, una nueva herramienta de Ticket de Carga para una facturación optimizada y dos nuevos servicios: Operaciones de Sitio, para la monitorización de flotas sin importar la marca, y Optimización de Sitio, un servicio de asesoramiento para clientes que busca mejorar la eficiencia.

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