El Ejército de EE. UU. adjudica un pedido de 214,8 millones de dólares a Oshkosh Defense

Oshkosh Defense recibió un nuevo pedido de camiones y remolques de su Familia de Vehículos Tácticos Medianos A2 (FMTV A2). (Foto: Oshkosh Defense)

Oshkosh Defense, LLC, una empresa de Oshkosh Corporation, anunció la recepción de múltiples pedidos de camiones y remolques adicionales de la Familia de Vehículos Tácticos Medianos A2 (FMTV A2) por parte del Comando de Contacto del Ejército de los EE. UU. – Arsenal de Detroit (ACC-DTA). Los pedidos ascienden a 214,8 millones de dólares.

Desde la adjudicación del contrato inicial en 2018, Oshkosh Defense ha recibido pedidos de más de 3000 FMTV A2. "Con el despliegue ya en marcha este año, estos pedidos adicionales refuerzan el impulso del programa FMTV A2 y estamos deseando que los soldados se beneficien de su mayor movilidad, protección y capacidad de carga útil", declaró Pat Williams, director de programas de Oshkosh Defense.

Los premios incluyen el primer pedido de vehículos de lanzamiento aéreo de baja velocidad (LVAD). Diseñado para un despliegue rápido en entornos difíciles y austeros, el FMTV A2 LVAD mejora la movilidad estratégica y las operaciones de mantenimiento de la comunidad aerotransportada, según declaró la compañía. Las variantes del FMTV A2 LVAD incluyen un camión de carga 4x4, un camión de carga 6x6 y un camión volquete.

El FMTV A2 está disponible en 19 variantes y ofrece mayor capacidad de carga útil y rendimiento, lo que, según Oshkosh Defense, mejora la flexibilidad en el transporte de equipos, suministros y personal. Sus avanzados sistemas de suspensión y control de estabilidad mejoran la movilidad, permitiendo al vehículo atravesar terrenos difíciles para un despliegue seguro y rápido de soldados y recursos críticos, añadió la compañía.

“El LVAD FMTV A2 refuerza el compromiso del Ejército de los EE. UU. de equipar a los soldados con la capacidad que necesitan, cuando y donde más la necesitan”, afirmó Williams. “Nos enorgullece proporcionar estos vehículos cruciales a la comunidad aerotransportada y apoyar al Ejército de los EE. UU. en esta urgente necesidad operativa”.

Oshkosh anticipa una extensión del contrato de tres años en la primavera de 2025 para los años de pedido ocho a diez.