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El programa piloto de Scania evalúa camiones con pila de combustible.
13 noviembre 2025
Scania ha comunicado que apuesta "totalmente" por la electrificación, pero el fabricante sueco de camiones sigue investigando otras vías hacia un transporte limpio.
En Transport.CH, celebrada en Berna (Suiza), Scania presentó su colaboración con Asko Norge, donde se están probando camiones con pilas de combustible de hidrógeno para evaluar el rendimiento técnico, la viabilidad operativa y el potencial comercial.
Estos vehículos forman parte del programa Pilot Partner de Scania, una iniciativa establecida con clientes seleccionados para evaluar la tecnología de electrificación y otras soluciones en el uso diario.
“Al realizar pruebas en entornos de transporte reales, aprendemos qué funciona mejor en la práctica y cómo acelerar el progreso”, explicó Tony Sandberg, director de Scania Pilot Partner.
Los camiones que utilizan la tecnología de baterías y pilas de combustible de Scania han alcanzado una autonomía de hasta 1.000 km.
“Formar parte de la iniciativa Pilot Partner de Scania nos brinda una oportunidad única para probar e influir en el desarrollo de soluciones sostenibles que se adapten a nuestras operaciones”, afirma Jørn Arvid Endresen, CEO de ASKO Midt.
Las pruebas de pilas de combustible de hidrógeno son solo un elemento del Programa Piloto de Scania. Otras tecnologías que se están evaluando incluyen motores de combustión como generadores que cargan las baterías a bordo.
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