Elemental Trucks lanza un camión propulsado por hidrógeno.

Elemental Trucks, fabricante canadiense de vehículos eléctricos con pila de combustible de hidrógeno, presentó recientemente su camión comercial en un evento en Ontario, Canadá. (Foto: Elemental Trucks)

Tras tres años de desarrollo, Elemental Trucks Inc. (ETI) presentó en Truck World 2026 lo que, según afirma, es el primer camión de pila de combustible de hidrógeno de 63,5 toneladas disponible comercialmente en Norteamérica. La feria se celebró del 16 al 18 de abril en Mississauga, Ontario, Canadá.

La empresa canadiense ETI afirmó que el lanzamiento demostró su capacidad para descarbonizar las operaciones de transporte por carretera más exigentes.

Diseñado para el clima extremo de Canadá y las exigencias del transporte pesado, el vehículo de ETI ofrece, según se informa, una alternativa equivalente a los vehículos diésel y de gas natural comprimido (GNC). ETI afirmó que su plataforma de hidrógeno proporciona una autonomía de largo alcance y una capacidad de carga completa en comparación con las alternativas eléctricas de batería.

Basado en un Peterbilt 567 fabricado en la planta de Paccar en Sainte-Thérèse, Quebec, Canadá, el sistema de propulsión de hidrógeno se integra en Ontario, Canadá, con componentes procedentes principalmente de Canadá para aprovechar la experiencia existente del país en el transporte pesado y la electrificación.

«Truck World es una oportunidad para demostrar que la innovación canadiense puede liderar la descarbonización global del transporte pesado», declaró Jamie Ally, director ejecutivo de Elemental Trucks. «Estamos fabricando un camión en Canadá, para Canadá. El hidrógeno es la pieza clave que permite que el transporte de cargas pesadas alcance la neutralidad de carbono sin compromisos».

ETI afirmó que la plataforma se alinea con las prioridades nacionales para fortalecer la resiliencia industrial y la seguridad energética. La Honorable Mélanie Joly, Ministra de Industria y Ministra responsable del Desarrollo Económico de Canadá para las Regiones de Quebec, manifestó su apoyo a estas iniciativas estratégicas, que protegen a la economía canadiense de la volatilidad de los precios mundiales del petróleo y fortalecen la industria manufacturera nacional.

«Elemental Trucks es un ejemplo de talento en investigación y desarrollo», afirmó Joly. «Al aprovechar las autopartes nacionales, su capacidad de fabricación y su propiedad intelectual, la compañía ha desarrollado con éxito una solución de cero emisiones de última generación para la industria del transporte pesado. La economía global está adoptando la electrificación, y nuestro gobierno continuará invirtiendo estratégicamente para impulsar la industria canadiense de vehículos eléctricos».

Si bien ETI afirmó que su ingeniería demuestra que la tecnología está lista para su uso en carretera, aún queda trabajo por hacer. La transición a una economía de cero emisiones depende de un compromiso político y privado concertado para construir corredores de hidrógeno en todo Canadá. Para que este éxito industrial se expanda, señaló, la coordinación es esencial para garantizar una densa red de estaciones de servicio de alta capacidad y el acceso a hidrógeno asequible y con bajas emisiones de carbono. Sin esta infraestructura fundamental, advirtió ETI, el liderazgo de Canadá en la fabricación de camiones limpios corre el riesgo de verse frenado por deficiencias logísticas.

Fundada en 2022 y con sede en Toronto, ETI se nutre de la experiencia de sus socios fundadores, Almon Equipment Ltd. y Redrock Power Systems. Ambas compañías contribuyeron al proyecto de camiones con pila de combustible de la Alberta Zero Emissions Truck Electrification Collaboration (AZETEC). Redrock Power Systems ha desarrollado la pila de combustible HyPmax para camiones de Clase 8.