'Estreno mundial' de la nueva familia de motores Hatz

Motorenfabrik Hatz anunció un estreno mundial en Bauma 2025 en Múnich, Alemania, con la presentación de su nueva familia de motores Serie F. Los nuevos motores cubren el hueco entre las Series D y H, ofreciendo cilindradas de entre 0,95 y 1,75 L.

Hatz presentó su familia de motores Serie F en Bauma 2025. (Foto: Becky Schultz)

Si bien solo se exhibieron tres modelos de la serie, la Serie F abarca cuatro motores para máquinas móviles y seis destinados a aplicaciones de generadores, con variantes EPA Tier 4 Final y EU Stage V disponibles.

El modelo más pequeño de la gama es el 3F30, con una cilindrada de poco menos de 1 L. Este motor de tres cilindros desarrolla 15,8 kW a 3.000 rpm o 7,5 kW a 1.500 rpm con generadores de 50 Hz.

El 3F35E se fabrica con el mismo bloque motor, pero ofrece 150 cc más de cilindrada con un volumen de 1,1 L. «Gracias al control electrónico de velocidad, cumple con las normativas EPA Tier 4 Final y EU Stage V, y desarrolla 18,4 kW a 3000 rpm con un peso de tan solo 110 kg», declaró Bernhard Richter-Schutzeneder, director global de Ventas y Servicio de Hatz. «Este motor está construido como una unidad de potencia completamente abierta… un sistema de propulsión robusto y de alto rendimiento, diseñado y fabricado íntegramente por Hatz, y con un servicio técnico completo de Hatz».

Motor diésel Hatz 3F35E con motor abierto. (Foto: Becky Schultz)

“Es una ventaja significativa para los fabricantes y usuarios de máquinas”, continuó. “Además, la electrónica, el circuito de refrigeración, el circuito de aire y el sistema de escape completo son fabricados por el fabricante del motor, con garantía y servicio internacionales”.

El tercer motor exhibido en el stand fue el 3F45E, también presentado como un motor completamente abierto. Este motor de tres cilindros, compatible con la normativa Tier 4 Final, tiene una cilindrada de 1,3 L con control electrónico de velocidad y una potencia de 18,4 kW a 2500 rpm para la Tier 4 Final. Su motor hermano, el 3F45, tiene una potencia de 18,4 kW para la fase V de la UE con regulador mecánico.

“Como motor generador, la potencia del 3F45E es de 14,2 kW a 1.800 rpm y el 3F45, la versión mecánica, proporciona 11 kW a 1.500 rpm”, señaló Richter-Schutzeneder.

Dos modelos adicionales de la familia que no se presentaron en Bauma fueron los motores de cuatro cilindros 4F45 y 4F45E con una cilindrada de 1,7 L. «Estos modelos están totalmente diseñados para funcionar como generadores, por lo que solo están disponibles con régimen de revoluciones fijo y ofrecen 16 kW a 1500 rpm y 18,4 kW a 1800 rpm», afirmó Richter-Schutzeneder.

Los motores de la Serie F están actualmente disponibles para la venta y la mayoría de los motores ya están en stock.

Esté atento a más detalles sobre la nueva serie de motores en un próximo número de Power Progress .