Everllence y Mayer RE planean kits de reposición de metanol para motores marítimos

Motor de metanol Everllence (Foto: Stefan Hobmaier)

Everllence, una parte rebautizada de MAN Energy Solutions, y Mayer RE, el elemento de servicio del astillero alemán Mayer Werft, trabajarán en soluciones de modernización que utilicen combustible de metanol para motores marinos.

Se prevé que la asociación ayudará a reducir la huella de carbono del sector y al mismo tiempo brindará eficiencia operativa.

La colaboración se centrará en ofrecer una solución de modernización escalable y práctica para los motores de cuatro tiempos existentes de Everllence. Como parte de esto, ambas compañías definirán una hoja de ruta que incluirá los pasos técnicos y operativos necesarios para la transición al metanol.

Esto incluye la modernización de buques y el desarrollo de infraestructura para el reabastecimiento de metanol, además del desarrollo de normas de seguridad para la industria.

«Con nuestros paquetes de modernización de metanol, ofrecemos a nuestros clientes una oportunidad económicamente atractiva para convertir sus motores antiguos a un tipo de motor con garantía de futuro. Junto con Meyer RE, desarrollaremos un concepto integral para modernizar todo el sistema del barco», declaró Bernd Siebert, director de Modernización y Mejora de Everllence.

Se dice que la conversión a metanol es especialmente beneficiosa para los cruceros. El primer crucero preparado para metanol fue construido por Meyer Turku en Finlandia en 2024. El próximo crucero Disney Adventure, cuya inauguración está prevista para 2025, también podría incorporar sistemas de energía de metanol.