Fairbanks Morse suministrará un motor al futuro buque petrolero de la Armada de EE. UU.

Un motor similar al previsto para el USNS Dolores Huerta (T-AO 214). (Foto: Fairbanks Morse Defense)

Fairbanks Morse Defense (FMD) dijo que General Dynamics NASSCO le ha otorgado un contrato para construir y entregar los principales motores diésel de propulsión para el futuro buque petrolero USNS Dolores Huerta (T-AO 214) del Comando de Transporte Marítimo Militar.

El USNS Dolores Huerta, décimo buque de la clase John Lewis de petroleros de reabastecimiento de flota, estará propulsado por dos motores de propulsión principal de 12 V 48/60 CR y dos motores diésel de servicio de 71 32/44 CR, todos fabricados en las instalaciones de FMD en Beloit, Wisconsin, según informó la compañía. Cada motor incorporará el sistema de inyección de combustible common rail de FMD, que mejora la atomización del combustible y la eficiencia de la combustión.

La entrega del motor está programada para fines de 2026. FMD dijo que anteriormente ha suministrado motores para T-AO 205 a T-AO 211 y actualmente está trabajando en motores para T-AO 212 y T-AO 213.

Los petroleros de clase John Lewis, también conocidos como clase T-AO 205, pueden transportar 162.000 barriles de petróleo y una cantidad significativa de carga seca, proporcionando suministros de combustible vitales a los grupos de ataque de portaaviones de la Armada de Estados Unidos, dijo FMD.