FPT Industrial produce el motor de gas natural número 100.000

Motores de gas natural en la línea de producción de Bourbon-Lancy (Foto: FPT Industrial)

FPT Industrial ha anunciado el logro del hito de producción de 100.000 motores de gas natural (GN). Este hito se logró en la planta de fabricación de la compañía en Bourbon-Lancy, Francia, sede de sus grandes operaciones de fabricación de motores.

El motor de gas natural número 100.000 fue un XCursor 13, diseñado para el mercado de camiones. Se dice que este modelo multicombustible ofrece la mejor potencia, par y potencia de frenado de su clase. Lanzado en 2024, ofrece una reducción del 8 % en las emisiones de CO2 con respecto al motor anterior de 13 litros.

Con una alta confiabilidad, el motor puede impulsar vehículos hasta 1,2 millones de kilómetros.

Desde la introducción de la familia de motores Cursor NG en 2004, la planta ha producido más de 45.000 motores (modelos de 8,9 y 13 litros).

La planta de Bourbon-Lancy data de 1874. Actualmente, unos 1200 empleados producen la gama pesada de motores de gas natural. Los motores de esta gama entraron en producción en 1997.

En 2021, la planta recibió el Nivel Oro de Manufactura de Clase Mundial, descrito como la clasificación más alta posible por excelencia en operaciones.

Vincent Barbosa, gerente de planta en las instalaciones de Bourbon-Lancy, dijo: “Este hito monumental es el resultado de la combinación de muchos factores: diseño de motores líder en la industria para satisfacer la demanda del mercado, excelencia en ingeniería de producción para facilitar una construcción eficiente y el compromiso de nuestra fuerza laboral motivada para cumplir con los cronogramas de producción y mantener la satisfacción del cliente.

“Juntas, estas fortalezas demuestran que podemos alcanzar objetivos impresionantes en la búsqueda de satisfacer la necesidad de la industria de sistemas de propulsión de bajo impacto ambiental”.

El gas natural es una de las diversas tecnologías de combustible alternativo que ofrece FPT Industrial. Este combustible puede mejorar significativamente la calidad del aire, a la vez que reduce las emisiones de CO2. Otras ventajas incluyen la reducción del ruido y un mayor ahorro de combustible gracias a la tecnología de combustión estequiométrica multipunto.