Hengst mostrará filtración para sostenibilidad en IAA Transportation

En la IAA Transportation en Hannover, Alemania, del 17 al 22 de septiembre, Hengst planea mostrar cómo sus productos de filtración pueden ayudar a reducir la contaminación ambiental y del aire, entre otros beneficios.

El sistema de filtro de combustible Blue.maxx es compatible con todos los combustibles actuales y futuros utilizados en todo el mundo. (Foto: Hengst)

Se exhibirá el filtro de aire de cabina Blue.ion, que logra su efecto filtrante mediante la combinación de la ionización de las partículas en el flujo de aire y la polarización del medio filtrante. Su diseño compacto minimiza el consumo de energía del ventilador y produce bajas emisiones de ruido.

También se presentará el sistema de filtro de combustible Blue.maxx, que, según Hengst, es compatible con todos los combustibles actuales y futuros de uso global. Su diseño modular permite una rápida adaptación a diversas aplicaciones, ya sea como equipo original o como solución de reacondicionamiento. El filtro de combustible Energetic está disponible con elementos de una o varias capas para adaptarse a las necesidades de separación, finura y combustible.

El sistema Blue.maxx puede diseñarse en dos partes, como prefiltro y filtro principal o como filtro principal combinado con separación de agua integrada.

Hengst también presentará elementos filtrantes y materiales de sellado totalmente sintéticos para motores de combustión de hidrógeno. Los módulos de filtro de aceite se pueden configurar de forma flexible y cubren las necesidades específicas del hidrógeno, así como de otros combustibles alternativos, como los aceites vegetales hidrogenados (HVO) o los ésteres metílicos de ácidos grasos (FAME), según la compañía. El concepto integral de filtro para motores de hidrógeno también incluye el separador de disco Blue.tron de accionamiento eléctrico.

El sistema modular de filtro de aire catódico Blue.netic, con estructura multicapa, protege los componentes de una pila de combustible. (Foto: Hengst)

Para las pilas de combustible, el intercambiador de iones Blue.iox está diseñado para proteger contra la introducción de iones en los refrigerantes debido al envejecimiento. El diseño del cartucho filtrante, con flujo axial y sistema de resina de lecho mixto para el intercambio de cationes y aniones, garantiza una alta eficiencia de filtración durante todo el intervalo de servicio, explicó Hengst.

Un sistema modular de filtro de aire catódico Blue.netic con una estructura multicapa protege los componentes de una celda de combustible de partículas y sustancias introducidas a través del aire de admisión, agregó la compañía.

Además de productos para filtración de aire y refrigerante, Hengst también desarrolla soluciones para la integración de sistemas directamente en la pila de combustible, como un separador de agua para la recirculación de gas del ánodo que se caracteriza por la configuración única de la válvula de purga y drenaje.