Hino pagará 1.600 millones de dólares por falsificar datos de emisiones de motores en EE.UU.

El Hino A05C fue un modelo vendido en EE. UU. con datos falsificados (Foto: Hino Motors)

El Departamento de Justicia de los EE. UU., la EPA, el FBI, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, varios otros departamentos y el Estado de California han llegado a resoluciones penales y civiles con Hino Motors Ltd, Hino Motors Manufacturing USA y Hino Motor Sales USA, por violaciones relacionadas con la presentación de datos falsos y fraudulentos sobre pruebas de emisiones de motores y consumo de combustible a los reguladores y el posterior contrabando de motores a los Estados Unidos.

Según la documentación relacionada, esta conducta ilegal permitió a Hino, una subsidiaria de Toyota Motor, obtener indebidamente aprobaciones y ventas de más de 110.000 motores diésel en Estados Unidos entre 2010 y 2022. Los motores se vendieron en camiones en todo Estados Unidos.

Como parte del acuerdo de culpabilidad, Hino Motors admitió que, entre 2010 y 2019, presentó solicitudes falsas para la certificación de motores, que incluían datos de pruebas de emisiones alterados. Además, la empresa realizó pruebas incorrectamente y falsificó datos sin realizar pruebas previas.

Como resultado, Hino se declaró culpable de participar en una conspiración criminal de varios años, lo que resultará en una multa de 521,76 millones de dólares. Además, Hino aceptó una sentencia de decomiso por un monto de 1.087 millones de dólares. El fabricante japonés de camiones también cumplirá una pena de cinco años de libertad condicional, durante la cual se le prohibirá importar motores diésel a Estados Unidos.

Otros elementos del acuerdo civil incluyen un programa de mitigación de 155 millones de dólares destinado a compensar las emisiones de los motores no compatibles en aplicaciones marinas y locomotoras mediante el reemplazo o la instalación de sistemas de tecnología inactiva en 49 estados (excluyendo California).

Se creará un fondo de 123,6 millones de dólares en California para proyectos destinados a hacer cumplir las medidas de mitigación, más 30,3 millones de dólares para resolver las violaciones de la Ley de Reclamaciones Falsas de California.

Los proyectos de mitigación deberían reducir las emisiones en aproximadamente 42.000 toneladas de NOx, 376 toneladas de material particulado, 6.200 toneladas de CO2 y 135 toneladas de N2O. Se estima que la reducción de NOx equivaldría a retirar de circulación 110.000 camiones pesados.

“Hino Motors participó durante años en un plan para alterar y falsificar datos de emisiones con el fin de obtener ventaja sobre sus competidores y aumentar sus ganancias”, declaró el director del FBI, Christopher Wray. “Para impulsar este plan fraudulento, Hino violó leyes y regulaciones destinadas a proteger la salud de los estadounidenses y el medio ambiente”.

“La EPA y el consumidor estadounidense confían en datos veraces y precisos de los fabricantes de motores para proteger la calidad del aire de nuestro país. Las acciones de Hino socavaron directamente el programa de la EPA para proteger al público de la contaminación atmosférica”, declaró la administradora interina de la EPA, Jane Nishida.