Responsive Image Banner

Horse Powertrain presenta una serie de motores en Agritechnica

Vehículo utilitario todoterreno Corvus Vehículo utilitario todoterreno Corvus (Foto: Power Progress)

Horse Powertrain, respaldada por los principales inversores Renault Group, Geely y Aramco, ha presentado en Agritechnica 2025 una serie de nuevos motores destinados a aplicaciones agrícolas y fuera de carretera.

La pieza central de la exposición es el Horse S10, un motor de tres cilindros y 1.0 litro que puede funcionar con gasolina o etanol en cualquier proporción. Con una potencia de 57 kW, este motor, que cumple con la normativa Stage 5, ha sido diseñado para su uso en vehículos y maquinaria pequeños; en el stand, se exhibió montado en un UTV Corvus Terrain.

Enric Rabassa, CEO e ingeniero jefe de Corvus, declaró: “Para Corvus, trabajar con Horse Powertrain significa incorporar a los UTV y SbS estándares automotrices que antes no se aplicaban en este sector. Esta alianza nos permite fortalecer nuestra oferta profesional y, al mismo tiempo, explorar con confianza un verdadero salto cualitativo para los vehículos recreativos”.

Motor Horse S10 en el UTV Corvus Motor Horse S10 en el UTV Corvus (Foto: Power Progress)

También se exhibieron los motores Horse H10 REX, K15 REX y M20 REX. Cada uno de estos motores está diseñado para funcionar como generador, recargando las baterías a bordo que alimentan un motor y propulsan el vehículo.

El H10 REX es un motor de gasolina de tres cilindros y 1.0 litro. Capaz de entregar hasta 70 kW de potencia continua, es compatible con arquitecturas eléctricas de hasta 800 V, lo que permite una carga ultrarrápida. Cumple con la normativa de emisiones Euro 6.

El motor Horse K15 REX es un motor diésel de cuatro cilindros y 1,5 litros que ofrece una potencia de hasta 65 kW. Además, es apto para sistemas de hasta 800 V y puede utilizarse con biodiésel al 10 % (E10).

Por último, el Horse M20 REX es un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que puede generar hasta 105 kW de potencia eléctrica. Con el mismo rendimiento que los dos motores anteriores, este modelo está diseñado para vehículos agrícolas de mayor tamaño y vehículos eléctricos industriales.

POWER SOURCING GUIDE

The trusted reference and buyer’s guide for 83 years

The original “desktop search engine,” guiding nearly 10,000 users in more than 90 countries it is the primary reference for specifications and details on all the components that go into engine systems.

Visit Now

STAY CONNECTED



Receive the information you need when you need it through our world-leading magazines, newsletters and daily briefings.

Sign up

Latest News
Eberspächer muestra el sistema de presión de cabina y el BTMS.
El BTMS puede ayudar a controlar la temperatura del paquete de baterías.
FPT Industrial anuncia su tercer gran acuerdo de suministro de motores
El nuevo tractor Deutz-Fahr contará con motor N67.
Bosch Rexroth, soluciones hidráulicas modulares HydraForce
Soluciones que ambas marcas mostrarán en Agritechnica 2025
CONECTE CON EL EQUIPO
Becky Schultz Vicepresidenta de Contenidos Tel: +1 480 408 9774 Correo electrónico: becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Editor Tel: +44 (0) 1892 784088 Correo electrónico: julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Editor General Correo electrónico: chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vicepresidente de Ventas Tel: +1 602 721 6049 Correo electrónico: tony.radke@khl.com
CONECTE CON REDES SOCIALES

US Steel Tariffs Raise Equipment Costs

NEW ANALYSIS & FREE WHITEPAPER

Expanded US tariffs on steel and aluminium are pushing up construction equipment prices. Read the analysis and download the whitepaper for data and forecasts.

Read & Download