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Hyundai Motor y Plus presentan un concepto para un ecosistema de transporte de carga de hidrógeno autónomo
30 abril 2025
En la ACT Expo 2025, Hyundai Motor Company y la empresa de software de inteligencia artificial para camiones autónomos Plus describieron cómo su colaboración en camiones autónomos con pilas de combustible de hidrógeno, que se anunció en mayo de 2024, tiene como objetivo acelerar el desarrollo de una red de carga impulsada por hidrógeno en los Estados Unidos.
Hyundai Motor y Plus visualizan un ciclo que se retroalimenta en la adopción de vehículos de pila de combustible de hidrógeno y el desarrollo de infraestructura. (Foto: Hyundai Motor/Plus)La colaboración combina el camión de pila de combustible Xcient de Hyundai Motor, propulsado por hidrógeno, con el software de conducción autónoma SuperDrive basado en IA de Plus. Dado que los camiones autónomos de pila de combustible de hidrógeno ofrecen cero emisiones, reabastecimiento rápido, mayor autonomía, funcionamiento más silencioso y menor mantenimiento, esta solución para el transporte de mercancías de larga distancia busca reducir la huella de carbono del transporte comercial, según Plus.
“Hyundai Motor cree en un futuro sostenible impulsado por tecnologías avanzadas de pilas de combustible”, afirmó Jim Park, vicepresidente sénior de Desarrollo de Negocios de Vehículos Comerciales e Hidrógeno de Hyundai Motor North America. “Esperamos continuar nuestra colaboración con Plus para incorporar capacidades de conducción autónoma a los camiones Xcient Fuel Cell en el futuro y ofrecer a nuestros clientes operadores de flotas soluciones adicionales que mejoren la seguridad vial y la eficiencia del transporte de mercancías”.
David Liu, director ejecutivo y cofundador de Plus, añadió: «Los camiones autónomos de pila de combustible de hidrógeno suponen un avance transformador en el transporte de mercancías sostenible. Al combinar tecnologías de conducción autónoma y cero emisiones, estamos sentando las bases para un sistema de transporte más limpio y eficiente que satisfaga las demandas actuales y las necesidades del futuro».
En un video conceptual, Hyundai Motor y Plus describieron un marco práctico para el despliegue de camiones autónomos de pila de combustible de hidrógeno en rutas de alta utilización entre centros. El despliegue inicial en los principales corredores de carga generaría un impulso inicial, según afirmaron las compañías. Este enfoque estimulará la demanda de estaciones de repostaje de hidrógeno estratégicamente ubicadas con una infraestructura en expansión para respaldar una flota en crecimiento y un mayor uso del hidrógeno.
Según Hyundai Motor y Plus, esto reforzará la escalabilidad a medida que las nuevas rutas impulsen la inversión y la adopción de infraestructura. La infraestructura puede construirse gradualmente, y cada ruta de entrega adicional aumentará la eficiencia de la red y la viabilidad económica de todos los vehículos propulsados por hidrógeno.
Con el tiempo, el plan prevé un ciclo de autorreforzamiento de adopción de vehículos, desarrollo de infraestructura y menores costos operativos por unidad.
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