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Iveco Bus lanza una nueva incorporación a la gama de autobuses eléctricos Crossway

Iveco Bus Crossway Elec Piso Alto Autobús Iveco Crossway Eléctrico de Piso Alto (Foto: Autobús Iveco)

Iveco Bus ha presentado su última incorporación a su línea de autobuses eléctricos, el Crossway Elec High Floor.

El nuevo modelo se une al Crossway Low Entry Elec y al Crossway Normal Floor Mild Hybrid.

Diseñado para rutas interurbanas, el nuevo modelo está disponible en versiones de 12 y 13 metros (Clase 2 y 3). La versión más grande tiene capacidad para 63 pasajeros.

Se puede especificar con un mínimo de tres y un máximo de seis paquetes de baterías. Con tres o cuatro paquetes, dos se ubican en el techo y los demás en un compartimento trasero específico. Esto no afecta al espacio para equipaje. Añadir más paquetes reducirá el espacio disponible.

Área de almacenamiento del paquete de batería trasera en Crossway Elec Área de almacenamiento del paquete de baterías traseras en Crossway Elec (Foto: Iveco Bus)

Los paquetes de baterías son ensamblados por FPT Industrial con celdas NMC de alta densidad que también admiten una recarga rápida mediante una toma CCS Combo 2. Equipado con seis paquetes, el Crossway Elec High Floor tiene una capacidad máxima de energía de 415 kWh, lo que ofrece una autonomía potencial de entre 450 y 500 km.

El modelo también incorpora un motor eléctrico Siemens Elfa III de 290 kW que puede generar hasta 3000 Nm de par.

Los servicios de conectividad (telemática) y gestión de flotas están disponibles a través de Iveco ON.

El Crossway Elec High Floor se ensamblará en la planta de Vysoke Myto en la República Checa.

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