Keyou, Bücker y Essing convertirán 1.000 motores diésel a H2 IC

Motor de hidrógeno para camión Keyou (Foto: Keyou)

Keyou, especialista en el mercado de la energía de hidrógeno, y Bücker and Essing, una empresa de reacondicionamiento de motores, han firmado una carta de intenciones que cubre la conversión planificada de alrededor de 1.000 motores diésel para utilizar hidrógeno.

Se espera que el programa concluya a finales de 2028. "Se espera que la conversión de los motores diésel existentes para utilizar combustible H2 comience en mayor número a partir de 2029".

Según Keyou, los primeros 1000 motores que se someterán a la conversión de diésel a hidrógeno serán nuevos. Después de 2028, los motores existentes se someterán al proceso de conversión.

Un portavoz de Keyou señaló que la compañía ofrecerá una garantía interna para los motores reelaborados.

«Nos enorgullece apoyar este proyecto de innovación con nuestra amplia experiencia en la conversión de motores diésel a combustibles gaseosos y, de este modo, realizar una importante contribución a la descarbonización del transporte de mercancías pesadas», afirmó Ralf Wöllert, director general de Bücker & Essing.

La colaboración con Keyou es un paso importante para ampliar nuestro conocimiento en el campo del hidrógeno. Estamos convencidos de que los motores de hidrógeno desempeñarán un papel importante en la combinación tecnológica del futuro a largo plazo.

Las dos empresas tienen historia; los motores de combustión interna de hidrógeno que se utilizan en los camiones producidos por Keyou son producto de la asociación.

Keyou completó su primera entrega a un cliente de un camión Mercedes-Benz Actros (4x2) de 18 toneladas, equipado con un motor de 7,8 litros, en enero de este año. Se espera que el primer modelo de 40 toneladas con motor H2 esté listo en 2026.

También basado en un Actros, este camión pesado incorporará un motor de 12,8 litros que genera 346 kW. Al igual que el modelo de 18 toneladas, estará equipado con tanques de hidrógeno de 350 bares. Se prevé una autonomía máxima de unos 650 km.