Komatsu presenta nuevas topadoras, dumpers y excavadoras en ConExpo 2026

Bulldozers de cadenas de próxima generación

El OEM presenta la nueva excavadora D61PXi-25 con control inteligente de la máquina (IMC 3.0) y la excavadora de producción grande D175AX-10.

El modelo mediano D61PXi-25 completamente rediseñado ofrece una mejora del 10 % en la productividad, hasta un 10 % más de eficiencia de combustible, un aumento del 18 % en la capacidad de pendiente y hasta un 20 % más de potencia de dirección que su predecesor, el D61PXi-24.

La nueva excavadora, que pertenece a una clase de máquina "ampliamente demandada" en toda América del Norte, cuenta con IMC 3.0 con una nueva pantalla táctil de 10 pulgadas e interfaz de usuario actualizada, dirección automática diseñada para respaldar una operación constante y reducir el esfuerzo del operador, operación IMC para ayudar a mantener la funcionalidad si la señal GNSS se pierde temporalmente y una cabina rediseñada con visibilidad mejorada, joystick ergonómico y controles centralizados.

La nueva excavadora funciona con un motor sin recirculación de gases de escape (EGR) para mejorar la cantidad de material que se puede mover por galón de combustible, mientras que el nuevo entorno de la cabina tiene como objetivo ayudar a los operadores a mantener la concentración y la comodidad durante turnos largos.

Mientras tanto, la D175AX-10 es la primera de la serie -10 de excavadoras de producción de gran tamaño de próxima generación de Komatsu.

El sucesor del D155AX-8 presenta un nuevo bastidor principal, bastidores de orugas, tren motriz, cabina y sistema de cuchillas.

En comparación con su predecesor, Komatsu afirmó que ofrece un 26% más de potencia, con 450 HP (336 kW), un aumento del 25% en yardas cúbicas de material movido por hora, una mejora del 15% en la eficiencia del combustible y un radio de giro un 35% más estrecho.

Cuenta con el motor todoterreno más nuevo de Komatsu, el motor DBA127 sin EGR, así como una nueva transmisión automática de cuatro velocidades y una cuchilla semi-U rediseñada, diseñada para reducir la resistencia del material y mejorar la penetración.

El lanzamiento del D175AX-10 en Norteamérica está previsto para 2026. El lanzamiento del D61PXi-25 está previsto para una fecha posterior.

Paul Moore, vicepresidente de productos, marketing y servicios, dijo: “Los contratistas y las operaciones mineras con las que trabajamos piden mejoras de rendimiento mensurables sin sacrificar la comodidad del operador ni la durabilidad a largo plazo.

“Con el D61PXi-25 y el D175AX-10, nos centramos en integrar mayor rendimiento, trenes de potencia más eficientes y sistemas de control avanzados que ayudan a mover más material por pasada y, al mismo tiempo, brindan soporte a los operadores en la cabina”.

Camión volquete articulado nuevo

Komatsu también presentó el nuevo camión volquete articulado HM460-6, diseñado en torno a un nuevo tren de potencia de alto rendimiento, un sistema de control de tracción avanzado y un entorno del operador rediseñado.

El OEM dijo que la máquina está construida para construcción, canteras, desarrollo de sitios a gran escala, operaciones de infraestructura y minería donde el terreno variable, el suelo blando y las condiciones de los caminos de transporte limitan la productividad.

El nuevo camión también tiene una carga útil nominal más alta de 46,3 toneladas, en comparación con la capacidad de 44,2 toneladas del HM400-5, lo que permite transportar más material en cada ciclo.

Al igual que la topadora D175AX-10, funciona con el motor DBA127, equipado con un sistema de turbocompresor de dos etapas. Desarrolla 518 caballos de potencia bruta a 1700 rpm, lo que proporciona un mayor par motor a bajas revoluciones y cumple con las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y Stage V de la UE.

El motor sin EGR se combina con una nueva transmisión de nueve velocidades y control inteligente de marchas. El camión también incorpora el Sistema de Control de Tracción Komatsu, junto con bloqueos de diferencial en los ejes transversales para mantener la tracción en terrenos blandos e irregulares.

La cabina rediseñada aumenta la superficie acristalada en un 16 % y reduce los puntos ciegos en un 43 % en comparación con la HM400-5. Además, se han revisado los controles para combinar un monitor de máquina de 8 pulgadas de alta resolución con un submonitor de 10 pulgadas que proporciona acceso a datos de carga útil, información de la máquina y las imágenes de la cámara de visión trasera.

Komatsu presentará una vista previa del nuevo camión volquete articulado HM460-6 en ConExpo 2026 (Imagen: Komatsu)

Un par de nuevas excavadoras llegarán a finales de 2026

Otras dos máquinas que se unirán a la gama Komatsu son las nuevas excavadoras PC158USLC-12 y PC158USLCi-12, cuyo lanzamiento está previsto para finales de este año.

La PC158USLCi-12, ambos modelos con giro de cola ajustado, se diferencia de su contraparte de nombre cercano porque será la primera excavadora de cola ajustada de Komatsu con el último control de máquina integrado de fábrica, IMC3.0.

Ambas nuevas excavadoras incluyen un nuevo sistema hidráulico que brinda la posibilidad de personalizar las velocidades del equipo de trabajo, la respuesta del joystick y el equilibrio de operación combinado para satisfacer las preferencias de los operadores, así como una cabina de perfil ancho recientemente diseñada para mejorar la visibilidad y la comodidad.

Ambos también cuentan con el sistema de monitoreo Komvision 360° con detección de personas y objetos, junto con características estándar adicionales como control de máquina 2D, control de límites 2D y un sistema de monitoreo de carga útil del cucharón.

Además, la PC158USLCi-12 incorpora un monitor ICT de alta definición de 10,1 pulgadas, control de máquina 3D que guía los movimientos de forma semiautónoma en tiempo real, control de límites 3D, funciones de giro a línea y desplazamiento a lo largo de la línea. El sistema IMC 3.0 también incorpora diseño para campo, calibración sencilla de implementos con mediciones, giro automático y un sistema mejorado de monitorización de carga útil.

Matt Moen, gerente de producto de excavadoras de Komatsu, afirmó: «Lo que escuchamos constantemente de operadores, administradores de flotas y propietarios de empresas fue la necesidad de una excavadora de voladizo estrecho que ofrezca automatización avanzada sin añadir complejidad al operador. La PC158USLCi-12 se desarrolló para ayudar a los operadores a mantener el control del trabajo, a la vez que se beneficia de las sofisticadas funciones IMC 3.0, fáciles de usar. Esta máquina está diseñada para impulsar la precisión, la eficiencia y la productividad en la obra».

La Komatsu PC158USLCi-12 será la primera excavadora de cola estrecha de Komatsu con el último control de máquina integrado de fábrica, IMC3.0 (Imagen: Komatsu)