La industria estadounidense presiona para obtener exenciones fiscales para las máquinas eléctricas

Las asociaciones de equipos y alquiler de Estados Unidos, así como importantes fabricantes de equipos originales (OEM), han escrito a las autoridades fiscales estadounidenses instando a la inclusión de equipos de construcción eléctricos o "limpios" en las exenciones impositivas ofrecidas bajo las medidas del Crédito para Vehículos Comerciales 45W.

La Asociación Americana de Alquiler (ARA), la asociación de fabricantes AEM, la asociación de distribuidores AED, junto con CNH, Volvo Group North America y otros proveedores y usuarios, escribieron a la secretaria del Tesoro de Estados Unidos, Janet Yellen, pidiendo al IRS que adopte “una definición más inclusiva de elegibilidad como la claramente prevista por el Congreso”.

Una excavadora Volvo trabajando en la isla Little Brewster, en la bahía de Massachusetts, EE. UU., a principios de diciembre. (Foto: USA Today Network, Reuters Connect)

El grupo dijo que a muchos fabricantes se les había negado la precalificación para 45W sobre la base de que sus equipos no cumplían con la definición de maquinaria móvil de la Ley.

Las medidas fiscales se introdujeron como parte de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) de 2022.

“Si no se toman medidas para garantizar la elegibilidad del crédito 45W para vehículos todoterreno, se reducirán drásticamente los beneficios climáticos del crédito”, afirma la carta.

“Los impactos actuales de las emisiones de la maquinaria y los equipos móviles son significativos y la descarbonización de esta categoría de productos debería ser una prioridad.

“Por estas razones, le instamos encarecidamente a que cambie de rumbo y adopte nuevas directrices para permitir que los vehículos todoterreno califiquen como equipos elegibles para el crédito fiscal 45W”.

Más de 30 miembros del Senado y de la Cámara de Representantes de Estados Unidos también han escrito a Janet Yelland apoyando las afirmaciones de las asociaciones y los fabricantes de equipos originales.

En declaraciones a la revista Rental Management de ARA, Matthew Hite, vicepresidente de defensa federal de ARA, dijo: "Esta es una carta bicameral muy fuerte con líderes del Congreso, tanto de la Cámara de Representantes como del Senado, que específicamente le dicen al Tesoro que siga la intención legislativa en la IRA e incluya vehículos comerciales todoterreno en 45W.

“Esta carta será de gran ayuda para ARA y la coalición con la que trabajamos en 45W en nuestros esfuerzos por solucionar esto”.