La primera cargadora de ruedas de gran tamaño del mundo con motor de hidrógeno

La L 566 H de Liebherr es el primer prototipo de cargadora de ruedas de gran tamaño del mundo con motor de hidrógeno. Imagen: Liebherr

Además de la primera demostración práctica de la cargadora de ruedas de hidrógeno L 566 H, se inauguró la primera estación de servicio de hidrógeno en el estado de Salzburgo, lo que representa un hito importante en el uso del hidrógeno como fuente de energía sostenible.

«Para avanzar en la investigación sobre hidrógeno, necesitamos tener acceso al hidrógeno. Construimos esta estación de servicio para seguir avanzando en nuestros objetivos de descarbonización de la maquinaria de construcción», afirma el Dr. Herbert Pfab, director técnico de Liebherr Bischofshofen.

La L 566 H de Liebherr es el primer prototipo de cargadora de ruedas de gran tamaño del mundo con motor de hidrógeno. Según Liebherr, tras estudios exhaustivos, esta tecnología se ha identificado como la solución óptima para el funcionamiento de vehículos de gran tamaño que son difíciles de electrificar sin emisiones de _CO2 .

Para vehículos más pequeños de hasta 15 toneladas, las soluciones eléctricas con batería suelen ser adecuadas. Sin embargo, la situación es diferente con máquinas más grandes con un peso operativo de hasta 40 toneladas y altos requerimientos de energía. La cargadora sobre ruedas utiliza motores de pistón alternativos de hidrógeno.

Estos motores de hidrógeno se fabrican en la planta de motores del segmento de productos Components de Liebherr en Bulle, Suiza. No solo permiten emisiones cero de gases de efecto invernadero y prácticamente cero óxidos de nitrógeno.

Otra ventaja es que las interfaces son comparables a las de un motor diésel, tanto a nivel térmico como mecánico. Según Liebherr, “esto representa un avance significativo en el desarrollo de maquinaria sostenible a gran escala”.

Estación de servicio de hidrógeno

En el marco del desarrollo de la cargadora de ruedas impulsada por hidrógeno, Liebherr Bischofshofen ha abierto su propia estación de servicio de hidrógeno. Un socio estratégico importante en este proyecto es Maximator Hydrogen, que no solo es el fabricante de la nueva estación de servicio, sino también un socio de investigación de Liebherr.

Las dos empresas están trabajando en instalaciones de repostaje móviles para que las máquinas puedan repostar directamente en las obras. Esto es especialmente importante para obras remotas y máquinas que no son muy móviles.

Otro socio es MPREIS, que garantiza el suministro de hidrógeno verde. Esto es importante porque solo mediante una producción sin emisiones (con energía eólica, hidroeléctrica o solar) el hidrógeno puede ser una fuente de energía sostenible y respetuosa con el clima.