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Las ventas de Volvo CE bajan ante la creciente incertidumbre geopolítica y del mercado.
23 abril 2025
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ha anunciado que sus ventas globales durante el primer trimestre de 2025 disminuyeron un 8%.
La EC230 eléctrica de Volvo CE, una de las máquinas exclusivamente alimentadas por batería del fabricante de equipos originales, se exhibirá en su stand en Bauma 2025. Imagen: Volvo CEDurante el primer trimestre de 2025, las ventas en América del Sur y Asia en realidad vieron un aumento, pero una caída en las ventas en Europa y América del Norte condujo a una disminución general para el OEM que citó una "mayor incertidumbre geopolítica y de mercado" para la caída en estas regiones.
En el primer trimestre de 2025, las ventas netas disminuyeron un 8%, hasta 21.117 coronas suecas (2.210 millones de dólares estadounidenses). Tras el ajuste por fluctuaciones cambiarias, las ventas netas de máquinas disminuyeron un 10%.
Aunque las ventas de máquinas disminuyeron durante el primer trimestre, Volvo CE experimentó un aumento en las ventas de servicios, lo que demuestra la creciente relevancia de las soluciones de servicio y un aumento general en pedidos y entregas.
“Como empresa global, es comprensible que nos veamos afectados por estos tiempos turbulentos, pero hemos demostrado resiliencia ante la incertidumbre y hemos mantenido un sólido desempeño hoy, mientras avanzamos en la dirección correcta para el futuro”, afirmó Melker Jernberg, director de Volvo CE.
La transformación de nuestra industria puede ser más lenta de lo que desearíamos, pero nuestro compromiso sigue siendo firme a medida que seguimos invirtiendo en la construcción de un mundo mejor para todos, como lo demostró nuestra pionera línea 100 % cero emisiones en la reciente feria Bauma.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ha anunciado que sus ventas globales del primer trimestre de 2025 disminuyeron un 8 %. Imagen: Volvo CEDurante el primer trimestre, el mercado total de máquinas se mantuvo estable en comparación con el año anterior, con Asia, incluida China, y Sudamérica creciendo, mientras que Europa y Norteamérica se contrajeron.
En comparación con los niveles históricamente altos del primer trimestre de 2024, Europa disminuyó un 18%, mientras que América del Norte disminuyó un 14% debido al reposicionamiento de las flotas y la incertidumbre de las perspectivas del mercado.
El crecimiento en América del Sur (12%) fue impulsado principalmente por Brasil, pero también mejoró el sentimiento empresarial en Argentina y Chile.
El mercado chino mejoró un 42% gracias a las políticas gubernamentales para impulsar los sectores inmobiliario y de la construcción. En Asia, fuera de China, el mercado creció un 1% gracias al crecimiento en Indonesia y Corea del Sur.
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