Liebherr presentará un motor de amoníaco en Bauma

Liebherr planea presentar tres nuevos desarrollos de productos en motores de combustión en Bauma 2025, del 7 al 13 de abril en Múnich, Alemania. Estos incluyen el motor diésel D9612, un sistema hidráulico de sobrealimentación de aire y un prototipo de motor alimentado con amoníaco.

Motor Liebherr D9612 para aplicaciones todoterreno. (Foto: Liebherr)

El D9612, con 12 cilindros en V y una cilindrada de 27 L, alcanza una potencia máxima de 950 kW (1274 CV). Incorpora una bomba de agua centrífuga integrada y un sistema de ventilación del cárter cerrado, un filtro de aceite de fibra ultrafina, un filtro de combustible fino en el motor y un turbocompresor de doble espiral que, según Liebherr, reduce considerablemente el consumo de combustible. Este motor es ideal para aplicaciones todoterreno exigentes, como la agricultura, la industria y la construcción.

Liebherr también presentará su servomotor hidráulico de aire, que ayuda a gestionar la dinámica del motor durante el funcionamiento con mezcla pobre. El sistema está diseñado para recuperar energía hidráulica y utilizarla para alimentar un compresor mecánico cuando sea necesario.

En nuestras máquinas, transmitimos potencia mediante fluido hidráulico presurizado. Ciertos movimientos requieren la liberación de presión, lo que provoca una pérdida de energía —explicó Bouzid Seba, director de predesarrollo de Liebherr Machines Bulle SA—. Nuestra innovación no solo permite recuperar y almacenar esta energía, sino también utilizarla posteriormente, según sea necesario, en nuestro servomotor hidráulico de aire. Cuando es necesario, el servomotor de aire impulsa grandes cantidades de aire hacia el motor para que este entregue potencia rápidamente. En consecuencia, nuestra innovación aumenta la eficiencia y el rendimiento del motor.

Liebherr presenta su concepto de motor de amoníaco en Bauma 2025. (Ilustración: Liebherr)

La tecnología también tiene el potencial de beneficiar a los futuros motores propulsados por combustibles alternativos, como el hidrógeno, según Liebherr, al permitir que el motor entregue potencia con mayor rapidez e iguale el rendimiento actual del diésel. La compañía añadió que su prototipo de motor de hidrógeno de seis cilindros H966 con inyección de combustible en puerto estará en exhibición, lo que representa las recientes inversiones del segmento de componentes en el desarrollo de motores de hidrógeno e instalaciones de prueba.

Además, Liebherr presentará su concepto de motor de amoníaco. El segmento de componentes ha llevado a cabo investigaciones con amoníaco como fuente de energía para motores de combustión interna de doble combustible, según la compañía, y los resultados obtenidos abren el camino para un mayor desarrollo de la solución. Los motores ofrecerán una alta densidad de potencia, acorde con los requisitos de la industria minera.

En el stand principal de Liebherr, en el área del Atrio, se exhibirá una maqueta de un motor de amoníaco.

Pabellón A4, stand 326