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Los aranceles ampliados de EE. UU. amenazan con 2.800 millones de euros de exportaciones de equipos de construcción de la UE

Se espera que la ampliación de los aranceles estadounidenses afecte 2.800 millones de euros de exportaciones anuales de equipos de construcción de la UE a Estados Unidos, según el Comité de Equipos de Construcción Europeos (CECE).

Imagen: scharfsinn86 vía AdobeStock - stock.adobe.com Imagen: scharfsinn86 vía AdobeStock - stock.adobe.com

La noticia llega después de que la administración estadounidense ampliara los aranceles existentes sobre el acero y el aluminio a 400 códigos aduaneros adicionales, incluyendo la maquinaria de construcción y minería.

Bajo el nuevo régimen, se aplican aranceles del 50% al valor del contenido de acero de una máquina, junto con un arancel base del 15% al resto de la unidad. Esto significa que la tasa efectiva variará entre el 15% y cerca del 50%, dependiendo de la composición.

La CECE afirmó que las nuevas medidas cubren el 80 % de las exportaciones de equipos de construcción de la UE a EE. UU. Las exportaciones totales en 2024 alcanzaron los 3490 millones de euros, lo que representa el 27 % de los envíos extracomunitarios.

Riccardo Viaggi, secretario general de la CECE, instó a la Comisión Europea a obtener una exención para la maquinaria de construcción, advirtiendo que los aranceles incrementarían los costos, generarían riesgos legales e impondrían una pesada carga administrativa a los fabricantes. También señaló la incertidumbre adicional generada por la decisión de Washington de revisar la lista de aranceles cada cuatro meses.

Los grupos industriales han advertido que el sector de la construcción de Estados Unidos, ya bajo presión por una desaceleración, podría enfrentar mayores trastornos si los costos de los equipos aumentan tanto para las máquinas importadas como para las producidas en el país.

La de CECE es la última de una serie de advertencias de la industria de equipos de construcción, tanto en Estados Unidos como fuera de sus fronteras, sobre el efecto inflacionario de los aranceles.

A fines de agosto, Caterpillar aumentó su estimación del costo neto adicional de los aranceles sobre su negocio, situándolo en el rango de 1.500 a 1.800 millones de dólares en 2025.

Mientras tanto, JCB advirtió el mes pasado que la ampliación del alcance de los aranceles costaría al fabricante británico cientos de millones. Exigió al gobierno británico que interviniera y estableciera una exención para los equipos de construcción.

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